krystian_1996b6

Witam panowie. Dzisiaj zabrałem się za wymianę kompletu wahaczy przód. niestety okazało się, że jeździłem na pękniętej prawej zwrotnicy. więc pojechałem na szrot dokupiłem zwrotnice, założyłem na nią nowe łożysko itp. po zamontowaniu wszystkiego okazało się że kierownica ucieka na prawą stronę a jeśli ją wyprostuje to auto automatycznie ucieka na lewą stronę (podczas jazdy) wiec porównałem numery, okazało się że nowa zwrotnica 4B3258G pochodzi z audi a6 c5.. czy są jakieś różnice miedzy zwrotnicami z a4 i a6 ? bo teraz przeglądając allegro wychodzi na to że nie. ale dlaczego auto mi ucieka skoro nie ruszałem końcówek drążków kierowniczych.. zawieszenie skręcone zgodnie ze sztuką.. numer zwrotnicy która siedziała wcześniej to..8E0407258H.. proszę bardziej doświadczonych w temacie o wskazówki. Pozdrawiam

Witam. gazownik założył mi instalację KME. następnego dnia pojawił mi się błąd od kontroli trakcji. po podpięciu pod kompa pojawiły się błędy z canem. oraz błąd 16727 obwód silnika walu rozrządu, sygnał zbyt wysoki. podjechałem do niego. zamienił mi kabelki przy wtyczce OBD i na dwa dni ustało. Dzisiaj natomiast wyskoczył mi błąd p0343 wysokie napięcie czujnika wałka rozrządu. auto zachowuje się raczej normalnie, nie straciło na mocy. Czy ten błąd ma jakiś wpływ na instalacje lpg czy gazownik coś popierdzielił ?

okej będę wdzięczny

Witam. w mojej b6 klęka maglownica.. mam pytanie odnośnie montażu innego magla.. jak wygląda sprawa z montażem. czy na maglownicy jest jakiś punkt zerowy w którym przekładnia jest równo ustawiona ? czy po prostu wystarczy zablokować kierownice. odczepić magiel od kolumny..poprzekręcać stare drążki z końcówkami w nowego magla i tak to skręcić w odwrotnej kolejności ? czy trzeba nowy magiel ustawiać względem starego. jeśli tak to w jaki sposób ?