dkrzyston790

Okazuje się że licznik który kupiłem jest uszkodzony z tym że działał normalnie po włożeniu do samochodu oczywiście kontrolka immo mrugała ale immo wyłączone w ECU więc autko paliło i jeździło. Po jednym dniu działania zaczał wykrzykiwać olej na FIS na czerwono odłączyłem licznik przywiozłem do Polski zawiozłem do mechanika i nagle okazuje się że licznik uszkodzony. Masakra Panowie. Kupiłem inny z identycznym numerem co mój start Jaeger z tym że produkcji VDO. Zobaczymy co te mądre głowy wymyślą dzisiaj jak zawioze do adaptacji. Dzięki za odpowiedź Fazzi, straciłem zaufanie i wiare w mechaników na Podhalu na prawde dramat ! Ja bez żadnego wykształcenia byłem w stanie namierzyć w dwóch samochodach problem gdzie 3 mechaników("pseudo mechaników) rozkładało ręce

Panowie błagam o pomoc!! Kupiłem licznik VDO z a6 c5 teraz mam jaegera no i oczywiściue po naprawie za 800 zł nie działa nic oprócz prędkościomierza i obrotomierza. Mechanicy na Podhalu rozłożyli ręce(takich mamy tutaj specjalistów). Mianowicie czy jest ktokolwiek na forum kto mógłby sobie poradzić z wymianą tego licznika. Najchętniej z małopolski bądź ze śląska ponieważ w niedziele muszę tym samochodem jechć do Holandii no i wychodzi na to że pojadę z licznikiem rozładowującym akumulator i nie działającymi wskaźnikami ciśnieniu oleju, ilości paliwa temperatury silnika oraz ładowaniem akumulatora. Z góry dziękuję za odpowiedzi oraz za pomoc. Jaeger numer 8D0920930 VDO numer 8D0920932