Barthezz90

Witam :-) czy ktoś mógłby zerknąć na błędy w moim audi? 

Chciałbym wiedzieć czy to coś poważnego? 

O to błędy odnośnie sondy:

Otrzymałem informację z Inter carsu że sonda ma numer 0 258 003 740.

Jutro przeskanuje jeszcze raz auto i dołącze błędy. 

Niby wyskoczył błąd na vagu odnośnie pierwszej sondy.. Ale co do spalania PB ok. 7.5 L, LPG 9.5 L. 

Jedynie co zauważyłem, czasami wydobywanie się większej ilości spalin z wydechu. Silnik ma wymienione uszczelniacze zaworowe i uszczelki na pierścieniach do tego szlif głowicy. 

Dzięki, a możecie mi wyjaśnić co tak na prawdę powoduje uszkodzona pierwsza sonda? 

Witam, chciałbym zapytać o numer części sondy lambdy pierwszej do audi a4 b5 1.8t 150km 99r. lift. 

Jest tego tam dużo że juz nie wiem która to odpowiednia, zależy mi na sondzie z Boscha. 

Witam Serdecznie, chciałbym się Was poradzić w czym może być problem odnośnie odpalania. 

Na zimnym i ciepłym silniku bardzo często żeby odpalić auto muszę długo kręcić wtedy zaskoczy.. Rzadko zdarzy się że odpala od tzw. strzała.. 

Czy mogę coś sprawdzić samym vagiem?

Witam, chciałbym się Was poradzić odnośnie wgrania mapy do Audi a4 b5 lift 1.8t 150km ANB z LPG. Silnik jest po remoncie i regeneracji turbo. Otrzymałem wiadomość od jednej z firm, że w silniku ANB jest problem z wgraniem nowej mapy ze względu na pamięć... Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenie w tym temacie? 

Pozdrawiam 

Witam, czy ślizgi z S4 o numerze 8D0807283A będzie pasować do A4 b5 FL? 

Numer katalogowy do a4 to 8D0807049AA

Witam, czy ślizgi z S4 o numerze 8D0807283A będą pasować do A4 b5 FL? 

2 minuty temu, wesz82 napisał:

Ale po co robić dalej śmietnik????

Niech wpierw rozbierze to i sprawdzi czy to co jest pod dywanem na pewno jest płynem.

Sprawdzę w tym tygodniu i dam znać. Z góry dzięki za poświęcony czas :-)

Godzinę temu, wesz82 napisał:

Obok sprzęgła jest stopka pod nia szukaj.

Sprawdź dobrze czy to plyn czy może woda ktora leci po lince do maski.

Ok sprawdzę, powiedz mi czy ten żółty przewód na zdjęciu jest od spryskiwaczy? 

Godzinę temu, wesz82 napisał:

Szukaj koło przekaźników pod stopka obok pedalu sprzęgła.

Złącz złączka na super glu bo pewnie ona puściła.

Zdemontuj całość i dobrze osusz inaczej robota na marne.

Dzięki za podpowiedź, tzn. mam zdemontować wykładzinę i szukać w okolicach pedała sprzęgła? 

Witam, mam problem z brakiem płynu w tylnym spryskiwaczu. Dziś zauważyłem, mokrą podłogę pod dywanikiem kierowcy. Pompka działa, pobiera płyn i gdzieś w trakcie go traci. Prawdopodobnie w okolicach fotela kierowcy. Czy muszę demontować całą wykładzinę czy ten wężyk jest gdzieś widoczny na poniższym zdjęciu?

Witam, czy ktoś mógłby mi powiedzieć jakiego koloru jest przewód sterujący tylna wycieraczka po lifcie, oczywiście w kombi? Chodzi o to, ze jak mam otwarta klapę bagażnika to wycieraczka działa, natomiast jak zamknę to juz różnie. 

12 godzin temu, Dev napisał:

06A 906 283 F

Wszystkie numery trafne :-) dzięki! 

13 minut temu, Dev napisał:

o ile dobrze pamietam to 06A 145 710 N lub P

Dzieki bardzo, a czy znasz też numer zaworu N249? 

Witam, czy ktoś może mi podać numer zaworu DV do 1.8t ANB ??

U mnie to wygląda tak, ze raz na jakiś czas przy mocniejszym dodawaniu gazu wkreca sie w obroty po chwili tak jak by go coś dławiło i puszcza jedzie dalej. Mogę dodać, ze turbina przy zakupie w ogole nie chodziła. Jeździłem jakiś czas tak jakby bez turbo i problemu nie było. Natomiast po regeneracji turbo nagle czuje że auto ma moc, z tym że pojawił się problem o którym tu pisze.. Pytałem w serwisie czy może coś jest nie tak z turbo, ale stwierdzili że byla oo testach i nie ma możliwości aby to była jej wina. Stwierdzili żebym szukał problemu przy z zaworze DV lub zawór n75. 

11 minut temu, k232 napisał:

Skasuj błędy i sprawdź które wrócą.

Po skasowanie błędy nie powróciły natomiast nadal szarpie przy dodawaniu gazu. 

Chodzi o problem z szarpaniem przy mocniejszym dodawaniu gazu. Dziś udało się przeskanowac silnik i mam takie błędy :

Witam, mam podobny problemu co kolega, natomiast udało sie przeskanowac błędy silnka i o to efekt:

1 minutę temu, lewmichal napisał:

DV podpisany jako Bypass Valve

A co do N75? 

Teraz, lewmichal napisał:

Do N75 wchodzi wężyk sterowania gruszką turbosprężarki. Zawor DV to taki plastikowy trójnik węży powietrza: 2 grube i 1 cienki idący z okolic przepustnicy

Dzięki za odpowiedź, fizycznie wiem jak wyglądają ale za chiny nie potrafię ich znaleźć, czy mógłbyś mi wskazać na fotce gdzie tego szukać?