jasszlek

Serdeczne dzięki za zainteresowanie tematem. Filtr już długo siedzi stary, sprawdzę wszystkie sugestie jakie przedstawiłeś i dam znać. pozdrawiam

Witam,mam prośbę dotyczącą analizy zarejestrowanych logów. Przyczyną wykonania pomiarów jest niska moc silnika przy przyśpieszaniu, a zwłaszcza przy obrotach nieco ponad 2tys. Przy 3 tys już ciągnie mocniej jednak raczej jeszcze nie tak jak powinien. Spadek mocy pojawił się równolegle z wymianą silnika (poprzedni przestał istnieć - urwał się zawór i wpadł do cylindra). Na "nowym" silniku od początku po wymianie samochód był słabszy. Bardzo proszę o pomoc !Logi Dynamiczne:http://vaglogi.pl/log-004_szzuJ8T.htmlhttp://vaglogi.pl/log-008_84467.htmlhttp://vaglogi.pl/log-010_86ZS62.htmlhttp://vaglogi.pl/log-011_reaC2T.htmlhttp://vaglogi.pl/log-001_Qbe4C.htmlhttp://vaglogi.pl/log-003_A429cu.htmlLogi Statyczne:http://vaglogi.pl/log-000_G2kp0N.htmlhttp://vaglogi.pl/log-001_FeFx580.htmlhttp://vaglogi.pl/log-003_z6x2f1.htmlhttp://vaglogi.pl/log-004_Qu25C.htmlhttp://vaglogi.pl/log-007_RhG8rL.htmlhttp://vaglogi.pl/log-008_S5B985.htmlhttp://vaglogi.pl/log-010_0UARd.htmlhttp://vaglogi.pl/log-011_xsPsgwc.htmlhttp://vaglogi.pl/log-013_9NgQaN9.htmlhttp://vaglogi.pl/log-018_ZT9ZQy.htmlhttp://vaglogi.pl/log-023_Am80nE.htmlLogi Basic Settings:http://vaglogi.pl/log-000_5iAx3G.htmlhttp://vaglogi.pl/log-003_Zt4hrM.htmlhttp://vaglogi.pl/log-004_r9wGek.htmlhttp://vaglogi.pl/log-011_72cl1.html żeby było bardziej przejrzyście wrzuciłem kilka wykresów dla logów dynamicznych. Jak można zauważyć wartość aktualna w pewnym momencie (2300 rpm) znacznie spada - co by się pokrywało ze spadkiem mocy samochodu, może teraz będzie łatwiej zinterpretować logi. Ma ktoś jakieś sugestie?