Bonieksi0

Nie każdy ma czas na przesiadywanie godzinami w telefonie bądź innych komunikatorach.. Dzieki za pomoc.

Langista nie jestem długo użytkownikiem tego forum tak więc nie sledzilem wszystkich wątków.. Czytam w wolnej chwili powiązane wątki większość kolegów zakłada klapkę karbonowa.. Ja rozważam dwie opcje albo karbon jeżeli wałek się obluzuje na tyle żeby chodził swobodnie albo usunę klapkę a zostawię sam wałek i właśnie z tą drugą opcja nie spotkałem się żeby ktoś się wypowiadał, że zrobił taka akcje i było wszystko okey dlatego też pytam.. I liczę na bardziej pomocne odpowiedzi niż typu poszukaj se 5 minut cię nie zbawi?właśnie nie bardzo mam czas na grzebanie w necie a tu w wolnej chwili mogę zajrzeć i przeczytać mądre odpowiedzi ludzi którzy przerabiał ten temat..

Panowie a przerabiał ktoś temat z klapką w kolektorze ssacym i usunol ja całkiem? U mnie ona chodzi bardzo ciężko więc nie chodzi jak należy a boję się wyciągać ten wałek na siłę żeby nic nie pękło i tak myślę jakby wyjol sama klapkę a wałek zostawić żeby żadne błędy nie wyskakiwaly.. Jak myślicie będzie silnik wariowal coś od braku danej klapki? Jest ktoś kto może się wypowiedzieć na ten temat?

Witam. Panowie cewki, świece wymienione. Rozebrany kolektor dolotowy okazało się, że klapka stoi w pozycji przymknietej, więc przy większych obrotach najwyraźniej nie dostawała odpowiedniej dawki powietrza. Druga sprawa okazalo sie.,ze jest pełno oleju w kolektorze?tak więc wszystkie uszczelki, uszczelniacze itp idą nowe. Nie ukrywam, że nie chciałbym ruszać rozrządu gdyż widzę po wypowiedziach, że są to duże koszta. Ale czy jeżeli na rozrządzie byłaby przedstawiona to nie wyrzucaloby błędów?

https://sidmotorsport.pl/pl/silnik/1967-podkladki-termiczne-rs4-b7.html Kojarzycie może te źródło i czy te uszczelki będą okey? Noi cena czy jest dekwatnA?

Witam. Panowie sprawdzalem eske i pokazała mi 301koni i z wykresu wyszło że powyżej 5tys jakby już nie szła.. Teraz czeka na operację odnośnie otwarcia kolektora dolotowego i wymian uszczelniacz pod pokrywam. Macie jakiś dostęp do sklepu gdzie dostanę uszczelki pod kolektor dolotowy te termoizolujące?? I powiedzcie mi sieszcze jakim olejem zalewaliscie swoje Eski?? Dzięki za info..

Witam. Potrzebuję sprężyne zawieszenia prawy tył do Audi s4s6 cabrio. Posiada ktoś na sprzedanie?

A niema ktoś z kolegów sprężyne zawieszenia do tyłu prawa strona? Chciałbym ori założyć a jest peknieta

A jakie najlepiej uszczelki założyć pod kolektor i te klapki? Gdzie je dostane bo w inter carsie nie mają.

Więc zacznę od kolektora ssacego, zdejme i zobaczę Te klapki. Pojadę też nią na hamowanie zobaczymy co pokaże.

Nie sprawdzałem ponieważ dopiero co nabyłem te auto dlatego pytam od czego tu zacząć żeby nie robić nie potrzebnych ruchów.

Witam. Panowie posiadający bądź znający się na 4.2V8. Kupiłem niedawno S4b6 i wydaje mi się, że auto nie ciągnie od dołu tak jak powinno. Przy wyższych obrotach owszem radzi sobie ale z dołu niema tej mocy albo porostu oczekiwałem czegoś więcej. Poradzicie na co zwrócić uwagę i co może być powodem?