Witam. Jak w tytule , podczas jazdy zerwało przewód przelewowy z wtryskiwacza, po wymianie przewodu i przejechaniu 70km przewód został zerwany ponownie..
Na przewody "mechanik" pozakładał obrączki zaciskowe i na jakiś czas problem znikł.
po przejechaniu 4000km problem powrócił. Już po raz kolejny nie chce się zdawać na tego "mechanika"
Dlatego chce zapytać forumowiczów czy ktoś z was miał taki problem.
Co może powodować zrywanie przewodów i czy klimatyzacja może mieć jakiś wpływ na układ paliwowy?
Z góry dzięki za odpowiedzi.
