SLODKIXXX

Witam posiadam A4 B7 2005 buda 2.0 BLB ale włożony mam silnik 1,9 BKE.Musze wymienić przegub od kierowcy.Ze starego odczytałem nr 8E0407305C jest to fabryczny nr.Nie mogłem znalesc po tym nr zamiennika.Ogolnie znalazłem przeguby ale potrafią się różnić minimalnie.Prosze o radę jaki był by dobry.Wiem że mógłbym rozebrać i wtedy kupić.No ale niestety chce zamówić z neta razem z tarczami i klockami.

Problem rozwiązany.Usterka była błacha.Ktoś zamontował dławik odwrotnie wciągu tych dwóch lat użytkowania dławik wygią się i wcisną się aż w zakręt rurki.Zatykając obieg.Pchajace ciśnienie wywaliło oringiem czynnik odciągnięte 100gr.Dławik zamontowany poprawnie Klima nabita i śmiga.

Witam mam problem klima nie chłodzi.Dwa lata temu wymieniony osuszacz i napełniona.Niby sprawdzona szczelność.Klima działała dobrze pierwszy rok.Rok temu już słabiej.W tym roku wcale.Po sprawdzeniu Multidiagiem i programem WoW i Delphi.żadnych błędów oprócz takiego owy błąd powtarza się w innych układach.

Na zdjęciach widoczne parametry z testów.

3 godziny temu, luki19862121 napisał:

To co fis pokazuje to nie bierz sobie tego do serca zbytnio

Niby tak ale mimo że pokazuje 100 to zrobię na 0 jeszcze z 20km ale skazówka leży i kwiczy. No ale jeżdżę tylko do pracy 2km w tą i zpowrotem. No i po mieście na zakupy co kilka dni z 4km to faktycznie te 10L zje. 

5 minut temu, luki19862121 napisał:

Prawie rezerwa 100km dobrze pokazuje

No ale 10L to prawie rezerwa.? To 1.9 ile chleje 10 na 100.

Witam mam wrażenie ze zegary dziwnie wskazuja. Po zatankowaniu 50zl równe 10L takie wskazania.? Od kilku miesięcy mam wrażenie że coś dziwnie pokazuje

5 godzin temu, lewiatan1989 napisał:

No może być kwestia przyuczenia vinu niektóre elementy wykonawcze tego wymagają. Spraw sobie kabel odpowiedni + vcds'a i zrobisz po pierwsze dobry skan po drugie niezbędne adaptacje jeżeli będą potrzebne... 

Mechanik zaufany? Czy po prostu samochód zrobiony na handel? 

No okazało się że mechanik na handel. Nawet nie miałem pojęcia że wymieniany był silnik w karcie pojazdu się zczailem dopiero. Będę musial znalesc jakiegoś elektronika magika co by to ogarną. A czy jest prawdopodobne że został sterownik silnika od 2.0 czy musiał wymienić razem ze sterownikiem.? Czy problem z vin i ecu oraz fis jest przez wsadzony sterownik który gryzie się z nadwoziem. Dobrze rozumiem.? 

Ato kupione jest od mechanika który zmienił w nim silnik. Możliwe jest ze komputer silnika gryzie się z nadwoziem.? Z tąd te błędy ECU i niedziałający FIS. Wiem że innym skanerem był błąd o Złym VIN czy cos takiego. 

Witam szukam pomocy z błędami po skanowaniu.Auto kupiłem ze zmienionym silnikiem. Udało mi się dojść że auto miało silnik 2.0 BLB a ma wsadzony 1.9 BKE. Szwagier kupił sobie do domowego użytku do diagnostyki Multidiag+program WOW Wurth. Po przeskanowniu mam następujące błędy dodałem grafiki. Na tą chwilę wiem że nie działa FIS wyświetla mi się tylko ile mogę km przejechać po tankowania. Działa radio.Przyciski od FIS na manetce od wycieraczek nie działają. Sterowanie klimatyzacja czy ustawie 18C czy Maks daje cały czas gorące. Nie raz pół samochodu dobrze pół nie. Raz działa raz nie. Nie działa podgrzewanie lusterek i bocznych tylnich szyb. Tylna działa. Mam też dziwna sytuację, jak wbije wsteczny to dopiero działa tylna wycieraczka. Odrazu mówię że jestem laikiem w tych sprawach.