daaaniel
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez daaaniel
-
-
Troche sie rozeznalem i powiedziano mi ze na tych logach wszystko widac i nie ma sensu robic nowych
Poradzono mi przeczyscic przepływomierz, wymienić cewki, zalać 98.
Turbo podobno wstaje wporządku, dostaje polecenie i stara sie doladować do rządanych wartości, widac to po wykresie z hamowni.
Mi sie osobiscie wydaje że wolno wstaje turbo, porównalem z paroma innymi logami blizniaczymi, wyczytalem ze moze byc to spowodowane przez zapchany kat, a może turbo sie kończy?
Logi z vcds ciezko znalesc kogos kto to mi zrobi. Staram sie samemu wszystko ogarnac, nie mam kontaktów.
-
Rozumiem ze takie logi można zrobić poza hamownią i jeszcze jakies kody tych logów są? logi statyczne dynamiczne ?
Które bedą przydatne żebym nie musial biegać wszedzie po 5 razy chcialbym sie rozeznac w jakim stanie jest moj wóz
-
Witam, planuje zwiekszyc moc mojego auta do okolo 200km. Na hamowni wyszlo 144, powiedziano mi ze to moze byc przez świece, cewki lub za slabe paliwo. Świece byly dopiero wymieniane, ponieważ czasami nierówno odpala lecz problem nie ustąpił.
Pomiar robiony na PB95.
Co musze zrobic zanim zmienie wtryski, doloże intercooler i downpipe. Wymienić cewki, zalać 98 i powrót na hamownie ?
Z góry dzieki
-
Witam, wypatrzylem sobie felgi Tomason tn9 19" et30 9.5 i 8.5.
Moje pytanko czy sie pomieszcza i czy przy qu mozna 9.5 i 8.5 zakladac. Opony do kupienia jeszcze. pozdrawiam
--
znalazlem rowniez
Rozstaw 5x112
ET 45
Rozmiar 8,5x19
Otwór 72,6 -
Witam, mam b7 quattro
pytanko czy felgi 19 et30 8.5 przod i 9.5 tyl na oponach 235/35 ale moge kupic inne, czy sie zmieszcza i czy mozna w quattro wstawiac 8.5 i 9.5 na raz. zawieszenie sline
pozdrawiam
1.8T QU BFB Prosba o sprawdzenie logów
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Tez stwierdzono ze turbina w miare dobrze wstaje i prawdopodobnie slabe paliwo, 95 cofało zapłon, cewki tez nadal podejrzane
Po zmianie na 98 duzo mniej cofa zapłon.
świece zamontowane sa nowe NGK PFR6Q odstęp 0.8
Mam logi z jazdy na 95 i jeden z jazdy na 98,
Błąd wałka - uszkodzony może byc wariator , solenoid sterujacy
wariatorem , rozrząd
Zaproponowano mi mape za 1000 na okolo 180-190 konia
Logi mam w takiej postaci :
PB95:
Postoj:
Malone Tuning Log Viewer
Jazda1:
Malone Tuning Log Viewer
Jazda2:
Malone Tuning Log Viewer
Jazda3:
Malone Tuning Log Viewer
PB98 Jazda:
Malone Tuning Log Viewer