Witam,
Mam problem przy a4 B6 1.8T 163 BFB. Auto jak jest zimne jest wszystko ok, po rozgrzaniu dusi się tak pomiędzy 1800-2000 obrotów. Na luzie przy gwałtownym dodaniu gazu odczuwa się przydławienie w tym zakresie, a podczas jazdy tylko na pierwszym i drugim biegu podczas wciśnięcia do końca pedału gazu przydławi się i później idzie już bardzo dobrze. Na kolejnych biegach nie ma już tego problemu. Miał może ktoś podobny kłopot? Wymieniłem cewki i nic nie pomogło.