AudiA42000
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
8 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez AudiA42000
-
jednak winowajcą są cewki, niby nowe a uszkodzone... zamieniłem na stare i puki co jest ok.. nowe idą na reklamację. Temat rozwiązany
-
mam taki problem, że jak depnę autko to pojawia się wypadanie zapłonu.. Nie chodzi tutaj o wysokie obroty tylko o nagłą dawkę paliwa.. np: nagle docisnę do podłogi przy 2k obrotach to zacznie wypadać zapłon i czuć jak go szarpie przez moment, a jak powoli będę dodawał paliwo od 2k obrotów do 4k+ to jest ok.. i problemu niema.. I o co tutaj chodzi? - Przepływomierz nowy dopiero co kupiony, - Katalizatora niema, wywaliłem (z katalizatorem było to samo) - świece i cewki kupione nowe - olej wymieniany + filt powietrza też, filtr paliwa też... dodam że mam LPG i na Gazie jest to samo co na benzynie więc wtryski i pompa paliwa odpadają bo od gazu są inne wtryski I kto mi tu doradzi Dodam, że świece suche i nie ma na nich oleju
-
Kilka dni minęło : za ten czas podmieniłem sondę, jednak to nie to.. Wywaliłem katalizator i wstawiłem downpipe. Korekta się trochę poprawiła przejechałem z 30km i na chwilę obecną korekta długa -5/ -6 na PB Także coś pomogło
-
w takim razie spróbuje podmienić sonde od znajomego, dam znać wkrótce aa teraz zauważyłem - zrobiłem literówkę - błąd dotyczy - sondy B1 S2, czyli tej drugiej ale to nie zmienia faktu że ją podmienię 350zł koszt sondy przed katalizatorem
-
Trochę mi się przeciągnęło, ale logi zrobione, dziś pojeździłem chwile na wyższych obrotach i wyskoczył błąd - P1114 CZUJNIK SONDY B1 S1 (IMPLAUSIBLE SIGNAL) z tego co czytałem na forach może być wina katalizatora? logi zamieściłem w exelu z dłuższej jazdy a tutaj logi na wolnych obrotach: LOG-01-002-033-032.xlsx
-
Tak logi na PB, statyczny wypadł mi z głowy, postaram się wieczorkiem wrzucić, sonde mam nową (około 3 miesiące oryginalna z Bosha) również nowe są : przepływomierz, cewki, świece, czyszczony EGR, filtr paliwa oraz powietrza.
-
-
Witam, chciałbym się dowiedzieć czy logi poniżej są ok? Auto ma ujemną korektę na PB około -10, czyli za bogata mieszanka.. i szukam przyczyny liczę na pomoc AUDI A4 B6 1.8T 163KM - SILNIK BFB