Spider005

Witam ponowie, problem z ciśnieniem ponowienie wrócił, teraz to już nie mam pomysłu na naprawe.

Wczoraj wróciłem z Chorwacji tym autem i wszystko lux, bez problemowo. Numer. 038103157C

Udało się, u mnie problem zniknoł, pojezdziłem kilka dni i jest ok. Testowałem po autostradzie, po loklnych doragach przy wysokiej temperaturze powietrza i jest LUX. Mechanik porównał te dysze NOWE ze starymi była znacząca różnica wiec myśle że w tym był problem, dysze w aso 360 brutto. Znajomy który kiedyś pracował w AUDI potwierdził, ludzie przyjezdzali z nowymi pompami itp a problem dalej był. Wymieniali te dysze i wszystko było już ok.

Zawiozłem auto do mechanika, ściągnął mise olejowa, wyciągnął pompe. Stwierdził delikatny luz na pompie i te dysze olejowe spryskujące tłoki do wymiany. Jutro lece po nowe dysze, pompe odałem do regeneracji. Mam nadzieje że będzie już ok. Napisze pod koniec tygodnia czy wszystko jest już ok.

Możesz podać jaki np wlac tej olej i jaka gęstość bo nie mogę znaleśc cos

Nie wiem , auto kupiłem nie dawno

Olej CASTROL 5x30 Filtr FILTRON

POMOCY. Mam Audi A4 2.0 TDI 177 km 2012r lift o oznaczeniu silnika CGLC, problem z tą kontrolką. Problem pojawił się po wymianie oleju. Olej 5W x 30. Pomierzyłem ciśnienie, na niskich obrotrach i rozgrzanym silnikiem 0,8 a wyższych 1,5 więc podobno jest ok. Czujnik wymieniony na oryginalny Kontrolka zaświeca się tylko czasami po ostrej jezdzie na autrostradzie. Czego szukac na co patrzeć ???