krzysiek1987

Tak jak mówiłem u mnie to samo kolanko poszło, jeżeli chodzi o zamiennik to bym uważał bo chodzi o to metalowe osadzenie żeby było takie same, ja poprostu pojechałem na szrot i za to 30zl kupiłem używany, chodzi już 5 lat. 

Nie udało mi się podlczaczyc komputera w momencie kiedy to się działo, ale jak podłączałem po zgaszeniu auta nie pokazywało żadnego błędu, tak jakby przy zgaszeniu się kasowaly. 

Panowie ma ktoś jakieś pomysły? 

Rozumiem i dziękuję za zainteresowanie

Właśnie cały silnik umylem dokładnie, po myciu jakiś czas był spokój, wogole nie widać miejsca z którego może kapać, uszczelki dokrecalem z czuciem i dookoła nich jest sucho, taka zagadka ,? sączy się pod głowicy tylko dlaczego olej jest na osloni termicznej od góry? 

Witam, miałem podobny przypadek, przy gwałtownym dodaniu gazu auto nagle traciło moc, po ponownym odpaleniu problem znikał. U mnie winne było gumowe kolanko które wchodzi do przepustnicy na egr-em. Poprostu była dziurką jakby żyletką ktoś zrobił widoczna dopiero przy zgnieceniu tego kolanka i stąd lewe powietrze dostawało się do dolotu i turbina się wyłączała. Wymieniłem kolanko i po problemie. Pozdrawiam 

Witam, mam nadzieję że któryś z kolegów będzie w stanie mi pomóc. Mój problem polega na tym że pojawia się olej na osłonie termicznej kolektora wydechowego od góry, ale w zasadzie tylko jak trochę dostanie po garach. Wymieniłem uszczelkę pod deklem, uszczelkę pod pompa vacum, bo trochę się pociła, kolektor ssący uszczelniony. Nie mam pomysłu skąd ten olej się bierze. Połączenie od odmy do turbo też sprawdzone. Mam już brak pomysłów. Może która z kolegów miał podobny przypadek. Proszę o pomoc. Pozdrawiam 

Witam wszystkich, jestem Krzysiek z województwa Lubuskiego. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.