Witam. Mam problem z moją Audi A4 B8 2013 r. 2.0 TDI 177 koni ze skrzynią multitronic. Nalatane ma 130 tys kilometrów. Od momentu gdy wracałem do domu z Niemiec zauważyłem duzy ubytek oleju ok. 700 ml na 600 km. Ale działo się tak tylko wtedy jak jechałem ponad 150 km/h czyli silnik pracował na obrotach 2090-2100 obr/min. Gdy jeżdżę do 140 km/h nic takiego nie ma miejsca. Wskaźnik oleju mam tylko przez MMI. Co mam robić ? Sugerować się dalej tym wskaźnikiem czy kupywać bagnet ? A jeśli to coś poważnego to jak myślicie co to może być ? Dziękuje i pozdrawiam mam nadzieje ze ktoś przeczyta ?
