Laky

Dzięki bardzo za poradę! Udaje się w takim razie do jakiś speców od strojenia.

Czyli rozumiem, że mam się zgłosić do kogoś kto zajmuje się chip tunningami, żeby mi wystroił auto elegancko?

Witam, wymieniłem turbinę w swojej Audicy ze zwykłej na hybryde, wszystko pasowało P&P, jednak po złożeniu okazało się, że ciśnienie rzeczywiste jest wyższe niż zadane przez co zawór upuszcza mi nawet do 60% mocy(tak było na kompie Gutman Mega Maks 50). Sprawdzony n75, DV i przepływka. Przepływka pompuje trochę mniej, ale nawet na w pełni sprawnej przepływce przełożonej z innego auta, było to samo. Muszę udać się do jakiegoś speca od kompa, żeby zwiększył mi ciśnienie zadane w kompie? Ktoś miał podobny problem, albo ktoś coś podpowie co robić. Samochód ciągle zbiera się jak muł.

Witam forumowiczów, otóż mam dziwną przypadłość w moim audi 1.8T ANB. Od 3 biegu samochód przestaję się rozpędzać. Zachowuje się jak 1.6 ... Jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny? Wymieniłem wężyk od podciśnienia bo jeden był pęknięty, zmieniłem odmę bo była rozerwana w strzępy,zmieniłem filtr powietrza. Dzisiaj kolega podpowiedział mi, że może to być przepływomierz, myślicie że może to mieć wpływ? Dodatkowo jeszcze ktoś wspominał żebym sprawdził zawór n75 Dzisiaj podpinałem pod kompa, żadnych błędów nie pokazywało, na kompie turbina też pompowała. Ktoś miał w swojej sztuce podobnie i ma jakiś pomysł na rozwiązanie? :/

Witam wszystkich serdecznie. Wymieniał ktoś z Was rozlany FIS w a4 b5 polift? Dużo grzebania? Czy może lepiej cały licznik?