Usamo3317

W dniu 24.07.2020 o 10:38, Użytkownik007 napisał:

Z moich doświadczeń mogę Ci podpowiedzieć abyś na próbę zaślepił całkiem zawór EGR blaszką i zobaczył czy dalej szarpie.

UWAGA nie wiem jak będzie w BLB, natopiast w BPW wyskakuje check i mruga kontrolka świec żarowych, poza tym płynna jazda

Całkiem najprościej odłączyć kostkę od EGR i też bedziesz widział czy ustały szarpnięcia. W PBW po odłączeniu kostki również choinka na desce ale poza tym silnik pracuje normalnie, zaznaczam że nie wiem jak będzie w BLB - to tylko podpowiedz aby znaleźć źródło problemu.

Po wymianie uszczelniaczy pompo-wtryskiwaczy oraz po ustawieniu pompo wtryskiwaczy  szarpanie ustało,na całe szczęscie.Tylko  mam nadzieje,że po większej ilości km znowu nie zacznie szarpać. Narazie zrobilem 150km i jest ok

Witam,mam problem z szarpaniem samochodu dzieje się to na rozgrzanym silniku(na zimnym mi sie to nie zdarzyło).
Dzieje sie to od 2100 do 2300 obr/min,praktycznie na każdym biegu,raz mocniej że aż samochód cały drży,
a czasami  lżej przyszarpuje.Gdy mine granice obrotów 2400/2500 szarpanie ustepuje. Jeżeli jeżdżę do 2000 obr/min to praktycznie też sie to nie zdarza.
Jest to audi a4b7 2.0 tdi 16v,kod silnika BLB,Nie pomogła wymiana: zaworu EGR,przepustnicy,przepływomierza,pedału gazu,czujnika położenia wału,
wczoraj oddalem pompowtryski do sprawdzenia i okazuje ze i są również ok.
Nie mam pojęcia co mam dalej robic z samochodem,miałem go u paru mechaników i żaden nie wie co to może być.

Pisze tutaj,gdyż może ktoś z was już miał taki problem i coś mi doradzi