LukasUK

Cześć 

Pacjent Audi a4 b7 2.0 tdi BRE z 2006

Na zimnym przez pierwsze sekundy falujące obroty po czym stabilizują się. 

Oraz jak się rozgrzeje to spadek mocy silnika (turbo ciągnie ale bez szału) oraz przerywanie na 5-6 biegu(oraz na biegu jałowym) i jazda max do 90km/h ponieważ szarpie budą. 

Wymienione :

Poduszki pod silnikiem 

Nowy egr oraz przeczyszczona przepustnica 

Listwa która trzyma pompki 

Sprawdzone pompowtryski w bosh Service (4szt.dobre)wymienione uszczelki oraz śruby mocujące 

Sprzęgło - dwumas 

Nowy olej oraz wszystkie filtry

Jakieś pomysły? 

Pozdrawiam 

Cześć. 

Posiadam Audi A4 B7 2.0 TDI BRE samochód na biegu jałowym potrafił czasami szarpnąć.

Uszczelniłem rurę od turbo ponieważ miała lekki luz, przepływomierz i przeczyściłem całą przepustnicę, egr i dałem nowe uszczelki. 

Samochód chodzi o niebo lepiej... ( żwawy, płynniej się jedzie) Ale wciąż, rzadko potrafi szarpnąć na biegu jałowym np. Stojąc na światłach 

Podejrzewam niesprawny egr. 

Czy ktoś z Was posiada poprawny odczyt z komputera jak zachowuje się dobry egr (parametry na biegu jałowym oraz przy obrotach np. 2500tys)?? 

Pozdrawiam 

Łukasz 

 

Cały komplet jest z RS4 B7... Sprężyny również. ?

Myślicie ze warto brać??  Dobrze i jak 2-3cm zejdzie w dół a komfort z jazdy pozostanie też dobry... Chodzi mi o sztywność 

Cześć 

Mogę zakupić w bardzo dobrym stanie amortyzatory z RS4 B7 z 2006-7 czy bez problemu zamontuję przód oraz tył do a4 b7 2.0 tdi s line z 2006 ?? 

Chodzi mi o rozmiar, szerokość i w ogóle... Oraz ile centymetrów auto potrafi zejść w dół dzięki temu. 

Za wszelką pomoc dziękuję. 

Pozdrawiam 

Na zimnym dosłownie lekko szarpie samochodem i to co parę sekund a jak jest ciepły to czuć mocniejsze  szarpnięcia, częstsze i głębsze. 

Teraz do tego dochodzi odgłos wewnątrz samochodu kiedy ruszam... Coś typu szuranie, tarcie jak tępy metal o metal coś jak by się obracało między 2000tys obrotów do max 3000 tyś a potem ustępuje. 

Pojawił się dym szary kiedy turbina rozkręca się i samochód przyspiesza. 

Silnik obrotów nie traci a moc jest.

Te wszystkie objawy były przed wymianą wiązki i świec a kiedy je wymieniłem to wszystko ustało i było wręcz idealnie... A dzień po wymianie wszystko wróciło do normy ??

 

Oczywiście ?

Tylko jedno mnie zastanawia... Wczoraj wszystko było jeszcze ok a dziś rano aż taka różnica ??

Pracował cicho i gładko po odebraniu od mechanika a teraz znów lekko jak traktor... Ale silnik moc ma

Też właśnie zaczynam podejrzewac dwumas. Wymienię również sprzęgło

Cześć. 

Audi 2.0 tdi 140... BRC z 2006 

Rozrząd wraz z rolkami, pompa wodna, pompa oleju, pasek alternatora poduszki pod silnikiem, płukanka tec2000 do silnika i pompowtryskiwaczy zrobiona.. Olej wraz z wszystkimi filtrami wymieniony i parę innych rzeczy wymienione. 

Wczoraj zostały wymienione świece na ceramiczne oraz wiązka.. Przeczyszczony został cały układ przepustnicy(egr). 

Odebrałem samochód... Odpalił pięknie, przestało drgać, poruszać samochodem na jalowym biegu. Samochód chodził ciszej i RÓWNO .. Miałem wrażenie że siedzę w innym aucie:) myślałem że w końcu wszystko się udało i uporałem się z tańczącą Dudą mojego samochodu.... I niestety dziś rano odpalam samochód i znów to samo?czym cieplejszy silnik tym bardziej odczuwane szarpnięcia... Jak odpalam i gaszę samochód odczuwalne jest szarpnięcie. 

Był sprawdzany pod komputerem i nic nie wykryto. 

Możecie coś poradzić??? 

Pozdrawiam 

Łukasz 

 

Niestety nic nie pomogło... 

Hej. 

Chłopaki ja również dopiero się uczę... 

Jaki kolor sprężyn sportowych jest przybliżony do seryjnego komfortu twardości?? 

 

Pozdrawiam 

Jutro zrobię zdjęcie co ja użyłem do tej pory... I niestety jeszcze nic nie pomogło. 

Pozdrawiam ?

Przyznam szczerze że jeszcze nie.

Jaka grubość będzie najlepsza? W trakcie polerowania papierem..polewać jednocześnie wodą na wszelki wypadek? 

Cześć Wam. 

Borykam się z problemem tego typu że nie mogę odświeżyć, wypolerować listw chromowanych które znajdują się na drzwiach samochodu... 

Listwy posiadają osad, kamień od wody, nalot, przebarwienia... Lata robią swoje. 

Podejrzewam że Auto niestety musiało być myte w tanich szamponach.. Oraz tanich myjniach samochodowych typu rolki-szczotki. 

Wypróbowałem już 3 różne pasty, gąbki polerskie i nic:(

Czy jest jeszcze jakas dobra metoda aby chociaż trochę je odnowić?? 

Pozdrawiam

Mam już chłopaki ?

Zawsze posiadałem bmw... Benzyna.  Proszę wybaczyć ale pierwszy raz mam Audi w tdi i chcę wymienić parę rzeczy. 

 

Witam. 

Chcę wymienić świece... Gdzie one się znajdują i jakie polecacie?? 

Audi A4 B7 2.0 TDI (140km) z 2006 kombi . Kod silnika BRE

POZDRAWIAM

Witam. 

Chcę wymienić świece... Gdzie one się znajdują i jakie polecacie?? 

Audi A4 B7 2.0 TDI (140km) z 2006 kombi . Kod silnika BRE

POZDRAWIAM

Aktualnie robię remont silnika i zawieszenia.. Chcę wiedzieć czym jeżdżę, ponieważ samochód potrzebuję na codzień. 

Wymieniłem :

Dwie poduszki pod silnikiem, pasek z rolkami, pompa wody, pompa oleju oraz zabierak(IMBUS), olej,pasek alternatora. AUTO JUŻ MNIEJ BUJA! Lecz nadal niestety delikatne drgania czuć :/

Kolejna rzecz w ten weekend to sprzęgło wraz z dwumas em i świece zaplonowe:) Chcę również sprawdzić wtryski jakie są wydajne. Lecz chciałbym użyć Specjalny płyn do przeczyszczenia, tylko nie wiem czy to w ogóle ma sens.. Dlatego potrzebuję porady Panowie:) 

Dziękuję za odpowiedzi! 

Cześć. 

Posiadam Audi A4 B7 2.0 TDI 140.

Silnik ma wyczuwalne podrygi na postoju. Podejrzewam wtryski... 

Preparat o nazwie DATACOL diesel.. Mówi Wam coś? 

Używaliście?, polecacie? 

Dziękuję i pozdrawiam

 

Witam wszystkich. 

Niedawno kupiłem Audi a4...skrzynia szóstka. Bieg pierwszy, drugi i trzeci wchodzi trochę ciężej niż w porównaniu do reszty.. 4,5,6..Płynnie i cicho:) 

Czasami czuć coś typu.. lekkie uderzenie, szarpnięcie.. Ciężko opisać oraz nie "zawsze" ale czasami między tymi biegami kiedy wciskam sprzęgło słychać coś typu ocierający metal jak np. Dwie metalowe podkładki które złączymy razem i zaczniemy je obracać.. To właśnie taki lekki odgłos. 

Chcę wymienić dwumas, sprzęgło i łożysko w skrzyni...chce wiedzieć czym jeżdżę 

 

Co myślicie o tym? 

Pozdrawiam

Witam wszystkich. 

Niedawno kupiłem Audi a4...skrzynia szóstka. Bieg pierwszy, drugi i trzeci wchodzi trochę ciężej niż w porównaniu do reszty.. 4,5,6..Płynnie i cicho:) 

Czasami czuć coś typu.. lekkie uderzenie, szarpnięcie.. Ciężko opisać oraz nie "zawsze" ale czasami między tymi biegami kiedy wciskam sprzęgło słychać coś typu ocierający metal jak np. Dwie metalowe podkładki które złączymy razem i zaczniemy je obracać.. To właśnie taki lekki odgłos. 

Chcę wymienić dwumas, sprzęgło i łożysko w skrzyni...chce wiedzieć czym jeżdżę

 

Co myślicie o tym? 

Pozdrawiam