Man13k

Dzień Dobry Na początku zaznaczę, że pisze ten post w imieniu swojego Taty który z technologią komputerową nie jest obeznany dlatego postaram się opisać problem tak dokładnie jak potrafie. Wszystko zaczęło się podczas wyjazdy w podróż przy manewrze wymijania przy ok. 160km/h - pojawił się dźwięk tarcia metalu, uczucie odczuwane przez pasazerów podobne do chwilowej utraty przyczepności i jazdy na łyżwach, w tym po wszystkim (trwało to może 20sec) ustało jednak pojawił się migający znak PRNDS oraz silnik przestał wchodzić na obroty. Na domiar złego podczas dodawania gazu przez pewien czas Tata zaczął słyszeć głośne "cykanie/pykanie" po lewej stronie kierownicy na poziomie deski rozdzielczej. Od tego momentu historia powtarza się za każdym razem , jako że wydarzyło się to podczas trasy w miejscu docelowym samochód podobno został podłączony do komputera przez znajomego w tych okolicach mechanika. Jednak z relacji jaka do mnie dotarła to brak było jakichkolwiek wskazań błędu. Mechanik zebrał wywiad dowiedział się o tym że w samochodzie siedzi skrzynia Multironic i powiedział że samochód nie do odratowania gdyż na pewno skrzynia jest w stanie rozsypki. Tata dał rade jakoś wrócić z powrotem 200km do Warszawy, podobno jednak co kilkadziesiąt km sytuacja się powtarzała. Pytanie, czy jest sens ratować samochód? Ojciec po wielu przejściach z mechanikami zwyczajnie nie ma zaufania i boi się że przy "dobrych wiatrach" kolejny mechanik będzie chciał go naciągnąć na duże koszty bez widocznych efektów, oraz fakt że samochód ma już 18 lat i na przestrzeni miesięcy co chwila pojawiała się jakaś usterka.(Samochód był oddawany, rzekomo naprawiony na max 1/2msc i kolejna awaria) Bedę bardzo wdzięczny za jaką rzetelną pomoc informacyjna, ew. informacje czy w Warszawie z takim problem jest gdzie szukać pomocy Pozdrawiam