everestooo

Witam , Nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie stad chciałbym od Was zaczerpnąć informacji Ostatnio mechanik wymieniając rozrzad stwierdził że mam delikatna dziurkę w intercoolerze, niedługo po tym ( nie wiem czy przypadek czy nie) pojawił się check na desce Błąd czujnika różnicy spalin. W app vag dpf pokazuje mi zapchanie dpfu w 70% i ostatnie wypalanie 320km temu Teraz moje 2 pytania, czy ta dziurka w intercoolerze ma wpływ na czujnik różnicy spalin ze pojawia się błąd czy to wina samego czujnika i czy te wartości są ok i w jakim stopniu musi być zapchany dpf żeby rozpoczelo się wypalanie ?

Tak tak , oczywiscie w nocy była opisywana przeze mnie sytuacja . A co do aku to szczerze mowiac nie wiem w jakim jest stanie ale samochod odpala bez problemu i nic niepokojacego nie zauwazylem poza tym ze dzisiaj chyba zaczal mi piszczec pasek klinowy. Rozumie ze jesli aku nie jest w pelni naladowany to moze sie wylaczac clh? Niestety w mmi nie mam aktywnej opcji sprawdzenia stanu aku

Tak tak, mam w pozycji auto i xenon wlacza mi się automatycznie. No nic no tak też zrobię jeśli nikt nie odezwie się z podobnym rozwiązanym problemem.

Witam, jestem tu nowy i na wstępie chciałbym się przywitać. Szukałem w szukajce ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Mam nadzieje ze temat założyłem w odpowiednim dziale. Od tygodnia jestem posiadaczem a4b8 . Na początku clh działało bezproblemowo(przynajmniej nie zauważyłem tego) ale od wczoraj zwróciło moja uwagę to ze nie zawsze działa mi clh. Mianowicie - mam przełącznik na auto, w mmi jest aktywny clh jednak nie zawsze przy otwieraniu samochodu z kluczyka czy tez wychodzeniu z auta te światła się włączają. Wczoraj np 4 razy otwierałem i zamykałem auto z pilota i za każdym razem światła się włączyły a za 5 razem juz nie i juz więcej nie chciały dopóki nie uruchomiłem silnika i zgasiłem. Jednak to pomogło tylko na 1 raz. Potem znów się nie zaswiecaly... czy ktoś miał podobny problem czy przede wszystkim musze podłączyć pod kompa czy nie ma błędów?