Cavas

Widzę że dużo z Was zrzuca winę na przegub wewnętrzny, czytałem sporo i często się przewijał temat właśnie tych przegubów. Dodam że przy hamowaniu z 50 do 20 na trójce też lekkie drgania czuję, także to może eliminować turbinę.

Witam, mam 130 konną wersję 1.9 zrobioną na 160km, przy gazie w podłogę od 1700 do 2100 obrotów strasznie trzęsie mi całą budą. Najmocniej na 4 i 5 biegu, na niższych biegach nie jest to aż tak wyczuwalne, a na 1 już w ogóle nic nie dolega. W czym może leżeć problem?