MHD

Fajny zestaw ,ale mógł by śrubę do przewodu dokładać .

Tak szybko się nie znudzi.

A jak śnieg będzie to znowu zabawa, jazda autostradą też sama przyjemność. 

Nie płacz nie tylko ty masz taką skarbonke ( to miało być pocieszenie).

Jak zrobisz zawias i dobrze zestroisz silnik od razu lepiej się poczujesz. Nie poddawaj się masz auto w fajnym stanie A moc przywróci uśmiech na twarzy. 

Od razu widać jest moc jest spalanie. ;-)

A tak naprawdę fajnie wyglądają. 

Zderzak było sprzedać i nadwymiarowe tłoki dać. Głowica aż się prosiła o poprawę  przepływu taka rozebrana była. Fajny projekt a niewielkim nakładem mógł być jeszcze fajniejszy.

Do honowania można było krany zdjąć to i magistrala by dobrze się wymyła. 

Ciekawy projekt może jakiś filmik z hamowni na koniec by się udało wrzucić  na utracie nosa wszystkim sceptyką. 

Jeszcze pytanie odnośnie głowicy , szeroki kanał jest od strony ssącej to wiem a jak wygląda wydech czy też jest wiekszy ?

Tyle pracy na marne przez słabą jakość części zamiennych. Cały silnik do rozebrana, magistrala olejowa do mycia najgorsza chlodnica oleju powinno się ją wymienić. 

Właśnie docieram swój silnik na pompie pierburga

Zaciski ładnie się prezentują a jak wrażenia z hamowania, i jeszcze zabawa z kratkami w zderzak. 

Ma LPG to stać go na mody.

Widze jasność .

Jak masz rozwiązane samopoziomowanie .

? jak będziesz zakładał kolektor to zrób foty jaka jest między nimi różnica. 

A jeszcze rzeby był komplet to jaka szerokość bo o tym zapomniałem. 

Tyle już było pisane ale zapytam,

pacjent b5 avant  quattro felga avus : jaka 17 lub 18 z jakim et się zmieści.

Coś o tym wiem u mnie lista cały czas się wydłuża. Ogólnie ładna sztuka aż by się chciało na żywo zobaczyć.

Zobacz silikony na stronie fmic, co do wydechu najlepiej odrazu z turbo ogarniać bo ori między podporą a dyfrem jest jeszcze spłaszczony pomijając już jego średnicę. 

Fajnie też by było gdyby silikony były w kolorze zacisków. 

A co z wydechem coś będzie zmieniał. 

Quattro lepszy start, wielo wachacz z tyłu teoretycznie lepiej powinno się prowadzić. Ajl dłuższy 5 bieg podobno ,przeguby większe mniej elementów do wymiany pod większe hamulce. 

Witam wszystkich, jestem szczęśliwym posiadaczem A4 b5 avant. Miejscowość Warszawa i okolice.