Jaszczur11

Napinacze INY idą na pierwszy montaż, stary rozrząd miałem oryginalny Audi i właśnie był napinacz INA. Nowy jest dokładnie taki sam tylko bez znaczka audi. Jeszcze nie spotkałem się o złych opiniach o INA.

Witam. Pisze odnośnie problemu z napinaczem rozrządu w mojej a4 silnik CAHA. Otóż jakieś 2 tyś km wymieniłem kompletny rozrząd, wszystko było ustawione na blokadach, strzałka napinacza idealnie na środku wycięcia. Dzisiaj po przejechaniu 50 kilometrów postanowiłem sprawdzić profilaktycznie pasek rozrządu oraz napinacz. Co się okazało strzałka napinacza wyszła po za wycięcie jakies 1-1,5cm, znaczy poprostu jakby był zbyt naciągnięty pasek. Zostawiłem samochód na noc i postanowiłem sprawdzić rano na zimnym silniku. Ściągnąłem osłonę rozrządu, strzałka była w tym samym miejscu tzn. zbyt naciągnięta. Odpaliłem samochód i nagle strzałka wróciła idealnie na swoje miejsce. Dodam, że rozrząd cały firmy INA. Czy to normalne ze strzałkę wychodzi poza zakres pod wpływem nagrzania silnika?

Witam. Kupiłem niedawno a4 z s-line. Wszystko jest tak jak powinno być, jednak sprawdziłem książkę serwisowa i okazało się, że jest wbity kod E0A czyli bez sline. Już czytałem kilka artykolow o tym, że pewnie poprzedni właściciel przerobił ja na własna rękę na sline. Jednak od swojego znajomego dostałem pełna listę wyposażenia mojego auta ktore w 100% pokrywaja sie ze stanem rzeczywistym. A są w niej takie kody: WQS - S line sport package, PQD - S line exterior package, N7K - Alcantara perforated/leather with embossed S line logo in front seat, 7M8 - Door sill trims with S line logo, 6F1 - S line emblem, ONB - S line logo, exterior. Już teraz nie wiem czy mam fabryczny S line czy ktoś to przerabiał. Ma ktoś pomysł co o tym myśleć.

Witam. Zmieniłem ostatnio opony letnie 255/35/19 na zimówki 225/45/17. Moje pytanie czy trzeba coś zmienić przez vcds w komputerze, żeby pokazywał poprawna prędkość i przejechane kilometry?