patryk11175

czesc, a4b7 1.8t bfb. obroty falują miedzy 742 a 750, a raz na jakis czas podnosi sobie sam na sekundę-dwie obroty na na jakieś 780-830. Jakiś problem czy to w miarę normalne z turbiną lub jak się chłodzi po jeździe ? Nie ma skoków rzędu do jakichś 900-1000 obrotow czy więcej, po prostu delikatne podniesienie o 30-50 obrotów maksymalnie, na czas 1-2 sekund.

dodam jeszcze, ze wymieniałem zapięcie pasa ponieważ czasy czas pikało jakby był niezapięty, teraz po wymianie nawet nie włącza się kontrolka, gdy jadę, a nie mam ich zapiętych, coś źle podłączone ? stwarza to jakiś problem przy wystrzale poduchy ? @Skowrix znasz mniej więcej koszt takiego zabiegu żeby zdjąc miske i poczyscić to ? też nie chce odrazu po zakupie dużo pakować więc jak najwiecej chciałbym sam podziałać też

witam, nie bardzo wiedzialem jaki dział więc wrzucam tutaj. Zakupiłem autko a4b7 1.8t 163km i moje pytanie jest następujące: O co poprosić mechanika żeby zerknął w aucie ? taki jakby mini przegląd co w tym aucie siada najczęściej lub co może być już do wymiany po nalocie 250kkm znajomy mowil między innymi o jakimś simeringu w skrzyni, a na pewno znalazłoby się więcej jakiś smaczków żeby sprawdzić to żeby i uwolnić autko od ewentualnych szybkich przyszłych kłopotów, pozdrawiam

a4b6 2.0 alt witam, od dwóch dni zapala mi się co jakiś czas kontrolka ESP w trakcie jazdy, gdy zgaszę i zapalę to znika ale po czasie znów się pojawia, podpięty pod komputer mówi tylko o błędzie świateł stop-przód, co może być nie tak ?

witam, olej liqui moly 10w40 MoS2 Leichlauf, czy w razie ubytku, co jest wiadome z tym silnikiem można dolać innego oleju 10w40 ? konkretnie mam litrówkę castrola magnateca 10w40 i nie wiem czy będzie wszystko grac jeśli jak będzie minimum poziom to doleję te 250ml castrola. chodzi o to, że mam zrobionych 7600km na liqui moly i nie chce juz wymieniac oleju ale poczekac chociaz do tych 10000km, jeszcze nie jest minimum ale raczej nieuniknione