BarTek 88

W dniu 29.11.2017 o 21:36, roorback napisał:

Cześć, Panowie być może ktoś będzie w stanie coś podpowiedzieć. Kilka dni temu pojawił się następujący problem - klamka kierowcy przestała działać. Nie czuję żadnego oporu próbując ciągnąć za klamkę (chociażby w porównaniu do pozostałych klamek, gdzie przy pociągnięciu czuć że coś się dzieje, jest delikatny opór).  Nie wiem po prostu jak jest skonstruowany ten mechanizm, czy mogło tam coś "spaść"? Jakieś cięgło wypadło z mocowania? jeśli tak to wystarczy wykręcić klamkę czy konieczne będzie zdjęcie tapicerki drzwi? Centralny zamek działa bez zarzutów, otwierany/zamykany zarówno z kluczyka jak i z pilota. Spotkał się ktoś z podobnym problemem? pzdr

Mam dokładnie ten sam problem  pierw padły mi obydwa zamki z przodu. Kupiłem jakieś zamienniki i kumpel mi wymienił. Miałem spokój przez pół roku i zaczął się problem właśnie z luźną klamką...

W moim przypadku luźna klamka robi się wtedy kiedy auto jest zamknięte, a szarpnę za klamkę. Przez kilka następnych dni nie mogę normalnie otwierać drzwi tylko trzeba kombinować, a po tych kilku dniach problem nagle znika i działa wszystko jakby nigdy nic

Czy wie ktoś co to może być ? Linki trzeba jakieś nasmarować lub wymienić ? Może problem z jakością zamka - brak mu mocy ? 

Witam,

Panowie i Panie mam dylemat... A4 B8 2.0TDI 143KM z 2008 roku.

Auto ma przebieg 275 tys., a rozrząd był wymieniany przy 182 tys. w 2015 roku.

Ile mi zostało do następnej wymiany ? Czy wymienić książko przy 360 tys. ? Czy lepiej dmuchać na zimne i wymienić już teraz ?

Wiem, że rozrząd powinno wymieniać się 180 tys. lub po "x" latach.

Z góry dzięki za odpowiedź