a4b6malysz

lpg zaszkodilo

tak tylko zkat zaczelo sie od zapalania kotrolki poziomu oleju i 100 km. 1litr

1. potworne wycieki oleju prosze o pomoc od czego zaczac gdzie przyczyna

czemu niekometojesz poczytaj na temat klimatyzacji nawet zwalony termoetr czy to zewnetrzny czy wewnetrzny bedzie mial wplyw na prace klimy radze podpiac pod waga i zobaczyc w blokach cisnienia na wolnych obrotach

jeszcze jedna sprawa tygrysem w tej srawie niejestem napisalem tylko co zrobilem ico pomoglo warsztat za klime chcial pare stowek ja wydalem 7 pln+maszyna70pln

W dniu 21.06.2021 o 15:29, a4b6malysz napisał:

1 godzinę temu, MaTeo85 napisał:

Kolego, wymieniłeś dyszę rozprężną i myślisz że o klimatyzacji wiesz już wszystko? Każdemu teraz w temacie klimatyzacji będziesz pisał że u Ciebie pomogła wymiana i żeby też zrobili? Fajnie że starasz się pomóc, ale jak nie bardzo masz wiedzę w tym temacie to może lepiej nic nie pisać?

Po drugie ten temat dotyczy modelu B9.

Ps. Nie w każdym modelu (nawet patrząc na B6) najpierw załącza się klima, a później wentylator. W większości włącza się wentylator w chwili odpalenia klimatyzacji.

 

to sie mylisz wentylator powinien sie zalaczyc jesli ma cos schlodzic a co do mich rad to koledzy pisali o rozwalonej sprezarce ja zaczolem od najtanszych kombinacji a nieraz pomaga wymiana czynnika i oleju na swierzy jesli w ukladzie bedzie za wysokie cisnienie lub za male to sie niezalaczy moze to brednie ale tak jest

pierwszo zalacza sie klima wentylator dopiero za jakis czas

walczylem z klima czas jakis w koncu wymienilem zaworek rozprezny i wszystko dziala jak trzeba zalacza sie na wolnych obrotach audi a4 b6

moja pomylka sory

panowie i panie pytalem jakis czas temu na temat klimy ...................... udalo mi sie rozwiazac problem kombinowalem czyscilem ....klima dziala jak trzeba zaczyna chlodzic po zapaleniu auta bez przygazowek na wolnych obrotach u mnie pomoglo wymienilem zaworek rozprezny z sitkiem koszt 7pln +70pln podlaczenie do maszyny z czynnikiem zainteresowanych prosze kontakt pomoge

wymieniny czynnik olej klima szczelna ale zalacza sie dopiero po przygazowaniu powyrzej 3000 tys obr. ktos podpowie dlaczego

tak myslalem powiedz jak zdobende 16 wystarczy podpiac

 jak przekodowac klimatronik 1din audi a4 b6 od 16 stopni czy da sie to zrobic

cos mi swita w tym temacie masz wlaczona klime przelaczasz na 18 iw tym momencie k tronik chce wyrownac temperature do 18 na + i wali goracym do momentu 18 na +

W dniu 21.05.2021 o 10:30, a4b6malysz napisał:

mam to samo uzupelnilem czynnik zalacza sie przy 3 tys.obrotow  powietrze lodowate ustawiam 18 st. wieje gorace co sie dzieje morze ktos nam poradzi

mam to samo uzupelnilem czynnik zalacza sie przy 3 tys.obrotow  powietrze lodowate ustawiam 18 st. wieje gorace co sie dzieje morze ktos nam poradzi

panowie po wymianie oleju i filtra audi a4 b6 silnik alt 2.0  autko przestalo grzac i robi sie cisnienie w zbiorniczku z plynem czy przy wymianie filtra mechanik mogl cos odlaczyc przypadkowo prosze orade

dzieki za pomoc jeszcze denerwuje mnie ten kilku sekundowy klekot po starcie

22 minuty temu, KINIAM napisał:

Oby nie ten w czerwonych pojemnikach to już lepiej Al Climate lub All Climate Extra.

A może zostaw ten Mobil,  z Valvoline 10W40  do tak żernego silnika to chyba All Fleet lecz znawcy krzykną: nie ma dopuszczenia dla silnika.

Temat jest trudny do ogarnięcia bez znajomości historii silnika.

Miałem takie jednostki co po płukaniu i innych zabiegach chemicznych przeszły na oliwę 5W40 i przez kilka kolejnych lat brały 1-2 litry na 8/10 tys. km.

myslalem nad valvolinem 10w40

wymiana co 10tys                na 1000 /07.06 litra            5w40 mobil łan

slonecznikowy

panowie prosze o rade jakim olejem zalac silnik sporo poczytalem na ten temat ale konkretow .0. silnik 2.0 alt