Skocz do zawartości

sparco gti

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O sparco gti

Informacje

  • Imię
    Miroslav
  • Miasto
    cadca

Auto

  • Model
    A4 B8
  • Nadwozie
    Avant
  • Rok produkcji
    1986
  • Silnik
    2.0 TDI
  • Kod silnika
    CAGA
  • Napęd
    FWD
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Osiągnięcia sparco gti

0

Reputacja

  1. Dałem też nowy oryginał turbo, ciężar powietrza i nadal jest otwór turbo, spróbuję wyczyścić dpf i zobaczymy
  2. Dałem też nowy oryginał turbo, ciężar powietrza i nadal jest otwór turbo, spróbuję wyczyścić dpf i zobaczymy anglicky anglickyarabskybulharskýčeskýčínsky jednoduchýčínsky tradičnýchorvátskedánskyestónskyfínskyfrancúzskyhaitskyhebrejskyHindčinaHolandskyindonézskytalianskyjaponskykatalánskykórejskýlitovskýlotšskymaďarskynemeckynórskypoľskyPortugalčinarumunskýruskygréckyslovenskyslovinskyšpanielskyšvédskythajskyTureckéukrajinskyvelšskyvietnamský slovensky anglickyarabskybulharskýčeskýčínsky jednoduchýčínsky tradičnýchorvátskedánskyestónskyfínskyfrancúzskyhaitskyhebrejskyHindčinaHolandskyindonézskytalianskyjaponskykatalánskykórejskýlitovskýlotšskymaďarskynemeckynórskypoľskyPortugalčinarumunskýruskygréckyslovenskyslovinskyšpanielskyšvédskythajskyTureckéukrajinskyvelšskyvietnamský Náhľad: Je možné v hodnote 0,21 l I slabosť auta?
  3. problem z dpf to nie wydechy są czyste, błąd diagnostyczny nie zgłasza tylko od dołu nie mam wystarczającej wydajności do 2200 obr / min idzie tak jak powinno anglicky anglickyarabskybulharskýčeskýčínsky jednoduchýčínsky tradičnýchorvátskedánskyestónskyfínskyfrancúzskyhaitskyhebrejskyHindčinaHolandskyindonézskytalianskyjaponskykatalánskykórejskýlitovskýlotšskymaďarskynemeckynórskypoľskyPortugalčinarumunskýruskygréckyslovenskyslovinskyšpanielskyšvédskythajskyTureckéukrajinskyvelšskyvietnamský slovensky anglickyarabskybulharskýčeskýčínsky jednoduchýčínsky tradičnýchorvátskedánskyestónskyfínskyfrancúzskyhaitskyhebrejskyHindčinaHolandskyindonézskytalianskyjaponskykatalánskykórejskýlitovskýlotšskymaďarskynemeckynórskypoľskyPortugalčinarumunskýruskygréckyslovenskyslovinskyšpanielskyšvédskythajskyTureckéukrajinskyvelšskyvietnamský Náhľad: Je možné v hodnote 0,21 l I slabosť auta?
  4. anglicky anglickyarabskybulharskýčeskýčínsky jednoduchýčínsky tradičnýchorvátskydánskyestónskyfínskyfrancúzskyhaitskyhebrejskyhindskyholandskyindonézskytalianskyjaponskykatalánskykórejskylitovskylotyšskymaďarskynemeckynórskypoľskyportugalskyrumunskyruskygréckyslovenskyslovinskyšpanielskyšvédskythajskytureckyukrajinskyvelšskyvietnamsky slovensky anglickyarabskybulharskýčeskýčínsky jednoduchýčínsky tradičnýchorvátskydánskyestónskyfínskyfrancúzskyhaitskyhebrejskyhindskyholandskyindonézskytalianskyjaponskykatalánskykórejskylitovskylotyšskymaďarskynemeckynórskypoľskyportugalskyrumunskyruskygréckyslovenskyslovinskyšpanielskyšvédskythajskytureckyukrajinskyvelšskyvietnamsky Preklad: Czy jest to możliwe w wartości 0,21l Ja słabość samochodu?
  5. Zdarz jest w porządku? NAJ 298000KM, PALI 300-400KM CAGA 105KW
×
×
  • Dodaj nową pozycję...