sowa31

koła odpadają bo to się dzieje dosłownie na 2,3 sekundy i to nie że bicie jak nie wyważone koła tylko porządne trzęsienie aż monety w schowku latają. obawiam się o tylni dyferencjał

Witam, mam problem mianowicie podczas jazdy na np: 4 biegu obroty okolice 1500 po dodaniu gazu w okolicach 1700-2000 obrotów drży cała buda bardzo mocno drży. przy jeździe powyżej 100km/h objawy nie występują. jest to loteria raz jest na drugim biegu na trzecim bez znaczenia. Wibracje dochodzą jakby z tylu auta. Brak błędów skrzyni oraz silnika. Audi a4b7 3.0 tdi tiptronic quattro

Problem taki, po nocy po wrzuceniu D buja budą przez chwile jakieś 10/15 sekund a R to samo a na N nic się nie dzieje, dzieje się tak tylko na zimnym 3.0Tdi tiptronic

Witam problem taki, po nocy odpalam samochód trzymając hamulec wbijam D i buja samochodem stojąc w miejscu, puszczę hamulec jadąc na samym hamulcu po parkingu szarpie, dodaje gazu i wszystko gra, jest tak przez chwile po odpaleniu. Skrzynia do remontu ? konwerter ? dodam że na pozycji N nic się nie dzieje wbijam znowu D i szarpie nawet stojąc w miejscu. skrzynia nie przeciąga, nie szarpie podczas zmiany biegów, chodzi płynnie. Gdzie leży problem 3.0 TDI tiptronic Quattro a i dodam że mam słabe 3 świece, mam błąd od nich czy ma to wpływ ?

zrobione, magnes był zabrudzony przy panelu zmiany biegów wystarczyło wyczyścić magnes pod plastikową osłoną lewarka

wydaje mi się że nie widzi ponieważ D jest podświetlone cały czas, przeglądałem vcds i nie było żadnego błędu, ale jutro zobaczę to co piszesz.

Witam, posiadam audi a4b7 3.0tdi Quattro mam problem, po przerzuceniu na „tipa” ręczna zmiana +,- nic się nie dzieje na fisie nadal jest D, zaznaczam P,RN,D,S działa, skrzynia pracuje wzorowo. pomocy...