-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Odpowiedzi opublikowane przez DamiaN3Q
-
-
Okej, dzięki za pomoc ? , linku musiałem nie zauważyć ,bo chyba edytowałeś posta.
-
4 minuty temu, pila24 napisał:
Ten Skv też się powinien nadać? Jednak co nowe to nowe bo nie wiadomo co się trafi jak się kupi używany. Możesz dać jakiś link do tego twojego co kupiłeś ?
allegro.pl
ALLEGRO.PL -
Cześć wszystkim ?, prawdopodobnie padł czujnik poziomowania bi xenonu lewy przód,na fisie wyświetla się ikonka błędu poziomowania, a w vagu również błąd o zwarciu do plusa i nie ustawionych światłach. Wieczko tego czujnika widać,że było już coś tam robione, ponieważ nie dolega na całej powierzchni. Wsadzał ktoś jakiś zamiennik tego czujnika ? Numer czujnika co jest u mnie założony 8e0 903 503 może ktoś powie czy wsadzić czujnik z innym numerem i z jakiego auta jest ten.
-
Ja kupiłem coś podobnego Ramię xenon tylko zastanawiam się do czego zamontować tą dolną część tego ramienia, chodzi o ten czujnik z przodu. W tym starym była klamra do wachacza a tutaj w zasadzie trzeba wymyślić jakieś mocowanie, albo ktoś to przerabiał u siebie i podzieli się informacją.
-
18 minut temu, pila24 napisał:
Ramię może się poruszać poza zakresem działania czujnika,nawet przy mocnej glebie ramię będzie pracowało. Ale czujnik może już wyjść poza skalę odczytu i wywali błąd poziomowania.
To jakaś porada jak ustawić ten czujnik żeby działało to tak jak należy? Dopiero się tak zagłębiam w ten temat, bo poziomowanie mam fabrycznie z bixem, tylko nie działało bo ktoś wcześniej pozbył się modułu. Ale moduł już dokupiłem , tylko jeszcze teraz te ramię potrzebuję przerobić bo w tym starym to mocowanie do wachacza jest bez tej zamykanej części klamry i nie bardzo wiem jak się do tego zabrać.
-
A jak się ma samopoziom w przypadku auta na gwincie dość mocno obniżonego względem serii? I czy ktoś przerabiał mocowanie tego cięgna na te metalowe i ma patent jak to zamontować do wachacza?
-
1 godzinę temu, Dev napisał:
RAVENOL RCS USVO® SAE 5W-40
WWW.RAVENOL.PL
Specyfikacje: Partnerstwo na torach wyścigowych: Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner, Opel Motorsport, Polecany przez Ralfa Schumacher’aA ten też będzie wystarczający dla takiej mocy? Bo jest tak bardziej przystępny cenowo, ponieważ i tak będzie zmieniany w nie dużych przebiegach rocznych, więc chyba nie potrzeba takiego wyczynowego oleju. Dopiero co wchodzę w tematykę Audi i chcę żeby autko długo służyło.
RAVENOL Turbo VST SAE 5W-40 USVO®
WWW.RAVENOL.PL
Klasa jakości: API SN/CF, ACEA A3/B4 Aprobaty: MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00 / 505 00, BMW Longlife-01, , Renault RN0700 / RN0710 Specyfikacje: Opel GM-LL-B-025, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-12991... -
34 minuty temu, 3r4 napisał:
ale wiesz, że MTS ma całe komplety, ale też jako części zamienne każdą jedną pierdołę. Mógłbyś sobie kupić np. tylko amorki i sprężyny z regulacjami
Już zamówiłem kompletny gwint z MTS'a. Korzystniej wyszło kupić cały nowy gwint niż rozdrabniać się na części, bo z przodu też była walnięta sprężyna, a nie wiem czy te sprężyny z gwintu MTS podeszłyby pod ten gwint TA-Technix. A części z MTS'a łatwiej dostępne są. Na dłużej będę miał spokój z zawieszeniem.
-
Cześć
Niedługo przychodzi czas na wymianę oleju. 30tysięcy po remoncie silnika przez poprzedniego właściciela lany był motul 5w30 x-clean+. I teraz pytanie zostać przy tym 5w30 czy lepiej wlać 5w40.Przebiegi roczne w granicach 6tys km. Auto A4 B6 1.8T BEX po modach na 285 koni.
-
Do bexa zrobionego na 285 koni lepsze będą NGK pfr6q czy lepiej dać pfr7q?
-
Sprężyny cały komplet chciałem wymienić, do sprowadzenia u mapeta 160zl sztuka od zawiasu ta-technix z Niemiec, ale stwierdziłem że dołożę i kupię nowy gwint z MTS będzie z głowy na dłużej. Dzięki za pomoc ?
-
Cześć może ktoś pomoże.
Sprawa wygląda tak,że obecnie na aucie (a4 b6 avant)siedzi gwint ta-technics ale pękła sprężyna z tyłu od strony pasażera oraz z przodu od strony kierowcy. I teraz moje pytanie brzmi czy podejdą do tego gwintu sprężyny eibach pro-kit czy szukać jakichś innych? Bo nie bardzo widzi mi się wsadzac nowego zawieszenia. -
WAUZZZ8E54A079454
Proszę o rozkodowanie,z góry dziękuję !?
-
Cześć wszystkim użytkownikom ?, posiadacz 1.8t bex quattro 285km/390nm
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
w Na Każdy Temat
Opublikowano
Witam proszę o rozkodowanie vin :
WVWZZZ1JZ3B110215