swiru_2005

Niby żadna kontrolka z kluczykiem nie świeci. Czyli jak to można zakodować-naprawić? Ile to może kosztować?

Witam wszystkich Forumowiczów.

Tak jak w temacie. A więc odpinałem te czerwone kable z prądem pod kierownicą i zresetował mi się komuter i radio, potem próbowałem moduł świateł i kilkanaście razy zapalałem na chwilę i potem gasiłem samochód, wszystko było ok. Dzsiaj chcę go zapalić a tu nic, wszystkie kontrolki świecą po czym gasną i zostaje tylko ta pomarańczowa od recyrkulacji spalin (chyba) i akumulator. Niby łapie ale gaśnie.

Może się komputer rozprogramował, a może immobilaizer, dodam że przekaźnik taki duży (chyba ma nr 192) dziwnie długo cyka po nie zapaleniu (może tak ma być-oczywiście z tym przekażnikiem).

Proszę o jakeś sgestię i podpowiedzi. Z góry dziękuję. Pozdrowionka.

tak naprawdę to wymieniałe cały rozrząd i wszytsie paski , mechanik mówił że wymienia napinacz i rolkę tylko nie wiem czy to nie był napinacz od klimy.[br]Dopisany: 10 Listopad 2007, 16:31 _________________________________________________można tak naprawdę sprawdzić ten napinacz????

Witam wszystkich.

Może ktoś miał taki problem: po wymianie paska od alternatora po przejechaniu około 5000 km pasek rozerwał sie na strzępy, wymieniłem na nowy i już widzę że ma jeden boczek "nadgryziony"(przejechałem około 3000 km) czym to może być spowodowane? znajomy mówił coś o rolkach tylko nie wiem o których i jak można je sprawdzić? Proszę o podpowiedzi i sugestie.

Witam. ostatnio byłem u mechaniora i zauważył wyciek z pompy wody. Jaką polecacie i jakie ewentualnie są ich ceny? Dzięki

zastosuj 2 punkt regulaminu proszę

Dzięki. to jaki ma być ten smar?

Witam wszystkich forumowiczów.

Potrzebuję konkretnej dorady związanej z hamulcami, a konkretnie urwałem prowadniczkę w zacisku hamulcowym i nie wiem czy szukać jakieś używki ponieważ nie występują w salonie osobno tylko z całym jarzemkiem i cena oczywiście jest odpowiednia (około 350,00). Może ktoś spotkał się z podróbkami albo jaimiś zamiennikami? Tak dla ciekawostki powiem że osłonki gumowe na te prowadniczki kosztują 46,00 / kpl czyli 2 szt + smar. Proszę o jakieś instrukcje bo autko jest na podnośniku nie wiem kiedy z niego spadnie. Pozdrowionka.

Witam wszystkich.

Moje pytanko dotyczy odpowietrzania układu po wymianie termoststu. NIby wszystko zrobiłem jak pisał "baskecior" a jednak objawy trochę inne.

Wszytko ładnie szło do momentu zapalenia samochodu. Zaraz zapaliła się kontrolka od płynu chłodzącego a w zbiorniczku było w normie.

Rozgrzałem samochód do 90 stopni na klimatroniku 92 a kontrolka cały czas świeciła. więc się zdenerwowałem i dałem spokój. Później musiałem gdzieś podjechać i wszystko było jak należy(nic nie świeciło, nie ubyło płynu) . Moje pytanie czy układ sam się odpowietrzył czy do puki termostst się nie otworzy to kontrolka szalaje. Ewentualnie jakie są objawy nieodpowietrzonego układu. co zrobiłem nie tak?

Dziękuje za odpowiedzi i sugestie. Pozdrawiam wszystkich

Jak w temacie czyli gasze samochód a tam coś pod maską syczy. nie wiem czy tak ma być czy może coś zaczyna się psuć? proszę o sugestię

Dzięki za podpowiedź bo właśnie zauważyłem to po wymianie oleju. Jutro będę sprawdzał czy to napewno to. Dzięki. :biggrin:

a czy trzeba to wymieniać od razu? czy stanie się coś jak jescze wytrzymam miesiąc?

Witam. Jak w temacie zauważyłem wyciek oleju między skrzynią a silnikiem. miał ktoś taki przypadek? czy jest tam jakaś uszczelka czy trzeba uszczelniać na silikonie? Proszę o doradę i opinie. Z góry dziękuję :biggrin:

Czyli jest to jedyne rozwiązanie?. Nie można na jakiś czas odłączyć i jak będę miał ochotę włączyć? Szkoda bo w Peugeocie 307 jest taki wyłącznik i mozna robić kiedy się chce. Dzięki.

Witam. Chciałem się dowiedzieć czy jest możliwość odłączenia poduszki pasażera albo wszystkich za pomocą wyciągnięcia jakiegoś bezpiecznika. Potrzebuję przewieźć dzieciątko na przedzie i nie wiem jak to pominąć. Może jest jakiś inny sposób równie dobry. Z góry dziękuję za sugestie i podpowiedzi. Pozdrawiam :biggrin:

Witam. Z tego co się orientuję to napewno nie ma.

Witam. Czyli jakmpowinny wyglądać zużyte poduch?

Witam. Mam pytanie do Marcina. Czyli jak szrpie gałka to są poduchy? Jak ściągnę nogę z gazu to lewarkiem szarpnie. czy to poduchy skrzyni? :biggrin:

Witam. Już wiem co było przyczyną, a minowicie oderwała sie okładzina z klocka po wewnętrznej stronie tarczy i stukała podczas jazdy. Teraz wróciło wszystko do normy. Ciekawe co przyniesie następny tydzień. Dzięki za sugestie :biggrin:

myślę żeo to nie to ponieważ te stuki są dopiero po zahamowaniu (zwolnieniu) a jeżeli byłyby żle wyważone to stuki byłyby ciągle. dzięki za radę i tak pojadę sprawdzić wyważenie

właśnie że zmieniłem na alu z nówkami oponami 16". czy ma to coś wspólnego?

jeszcze dzisiaj zauważyłem że dzieje się tak (czyli stuki) po naciśnięciu hamulca później stuki znikają i dopiero po naciśnięciu od nowa słychać. Najczęściej dzieje się to przy 60 km.

puszczam hamulec i słychać stuki równe z prędkością jak zwalniam to one też z mniejszą częstotliwością się pojawiają jeżeli przyśpieszam one też częściej sią pojawiają.(narastają i maleją z prędkością)

ABS to napewno nie jest a wahacze dolne miałem wymieniane. musze się jednak przejechać do mechaniora

Dzieje się tak nie zawsze, już nie ma ślisko więc chyba a nawet raczej nie ABS, jest to taki stukot metaliczny jakby metl o metal stulał, jakby klockiem ktoś uderzał o tarczę. :eek:

dzięki za uwagi, zawiecha była 3 tygodnie temu robiona więc trzeba wykluczyć zawiechę. muszę jednak przypatrzeć się tej tarczy i zaciskowi.

:biggrin: :biggrin:

Witam. Ostatnio zauważyłem że podczas hamowania słyszę dziwny metaliczny "stuk". Nie wiem czy ma to coś wspólnego z klockami? Zauważyłem że po postoju pedał hamulca jest strasznie twardy, opada dopiero po zapaleniu silnika. Może to coś z tym jest związane. Prosze o opinie. Pozdrawiam