Witam
Mam taki problem jak w tytule audi a4b8 2010r mulitronic. Olej wymieniany jakieś 40 tys km temu. Jak wbije R to auto dopiero po 2-3 sekundach auto zaczyna cofać i reaguje na gaz. Problem występuje tylko na biegu wstecznym.
Druga sprawa która mnie niepokoi to dźwięk jaki wydaje turbina (coś w stylu gwizdu). Występuje tylko chwile po odpaleniu samochodu i bardziej agresywnym starcie przy obrotach 2k +. Dzieje się tak tylko przy pierwszym przyspieszeniu, później problem znika do momentu zgaszenia samochodu i chwilowego postoju. Silnik 2.0.
