Skocz do zawartości

BartezMBL

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez BartezMBL

  1. W dniu 23.09.2021 o 23:37, Banan napisał:

    trzeba Immo off zrobić bo komunikacja Immo zegary-> ECU tylko po CAN w b6 idzie ( w starszych służyła do tego linia W ) 

     

    a te sterownik BDV z czego wrzucony? możesz ECU z 2.8 wpiąć bo ma kompatybilną wiązkę , to te same silniki , ten 2.8 na ECU z 2.4 nie będzie do końca dobrze pracował ( kwestia mieszanki ) 

    Sterownik 2.4 z a4b6 . Mam też sterownik 2.8 z A6 C5 z podobno wyciętym immo , lecz dalej sterownik nie chce się komunikować

  2. Teraz, pila24 napisał:

    Podłącz się vcds z ecu i zrób test elementów wykonawczych,jeżeli pompa paliwa się nie załączy to jest problem elektryczny 

    Jest problem bo w ogóle nie chce się komp połączyć ze sterownikiem . Może ma ktoś opis pinów sterownika ?

  3. Witam. A4B6

    Zmagam się że swapem 3.0 asn na 2.8 AQD .

    Silnik 2.8 wrzucony do budy . Problem elektryczny ponieważ 2.8 w a4b6 nigdy nie występowało ,wiec zakupiłem wiązkę że sterownikiem od 2.4 BDV .

    Pytanie czy w b6 immo z licznika idzie po can ? Ponieważ blokuje wszystko nawet pompa się nie uruchamia . Jakieś pomysły ?

     

    2.4 BDV ma sterowniki Bosch me7.1

    A 2.8 chyba me7.5

×
×
  • Dodaj nową pozycję...