AudiA4B827

Witam Mam przedlift bixenon nieskretny, chciałem zakupić lampy poliftowe również bixenon nieskrętny, Jakie numery lamp są mi potrzebne ? Jest ich sporo i tez nieskretne i nie pokrywa się to z poradnikiem. pozdrawiam

Witam Mam fabrycznie ACC, system po kalibracji wszystko działało fajnie przez prawie 2 lata ( raz jedna awaria wtyczki przy radarze ). Ostatnio jadąc w korku wyskoczył błąd ACC, vcds pokazuje brak komunikacji, napięcie na wtyczce do ACC jak i masa jest. Zostaje albo uwalony CAN albo radar. Patrząc na schemat i złącze b108 oraz b109, chciałbym sprawdzić przewody, ktoś mi powie gdzie te złącza się znajdują ? Dodam, ze mam tez fabrycznie Line Assist oraz Side Assist, one w ostatnim czasie tez swirowaly, ale finalnie systemy działają.

Ja się wypowiem po 3 latach użytkowania 2.7 TDI 190 + Multitronic oraz przebiegu 110 k km. Samochod posiada obecnie przebieg 300 k km licznikowe, realnie z 50/80 więcej. Rozrządu nie dotykałem, i prawdopodobnie nigdy nie był robiony, nie grzechocze przy odpalaniu. - Takze wynik jak dla mnie świetny. Problematyczny okazał się układ wtryskowy, pompa wysokiego ciśnienia rzucila opilkiem na 90% winowajcą była pompa progowa. - Koszty całościowe nie małe. Skrzynia Multitronic przy tym silniku sprawuje się poprawnie, lecz przy silniku typu V, quatro powinno być podstawą. Spalanie średnie z 10k km jazdy mieszanej to 9.2l. Miasto 10-12l Trasa Śląsk-Chorwacja zgodnie z ograniczeniami 7.8 l Czytając ten post, nie wiem jakim cudem pali wam mniej niż 6l, dla mnie to jest niewykonalne.

To właśnie chyba czytaliśmy ten sam temat, i w wielu innych z forum zagranicznych tez wymiana sprężarki nic nie dawała ? Dopiero zaworek.

Dzień Dobry Posiadam 2.7 TDI i mam pewien problem ze sprężarką klimatyzacji. Po włączeniu AC przez jakiś czas jest cisza, po przejechaniu kliku km buczenie się nasila, występuje ono tylko na niskich partiach obrotowych, na wyższych znika. Sama klimatyzacja działa bardzo dobrze, jest mega wydajna. Czytalem, ze problemem może być zaworek regulacyjny na sprężarce. Czy jednak cała sprezarka zaczyna mieć już dość ? Czasem jest tez tak, ze gdy sprężarka buczy, wyłącze AC na 2 minuty i wlacze znów i jest cisza. Jezdze tak już ponad 50 k km, i stwierdilem, że wypada to zrobić, nowa sprężarka okolice 1000 zł, a zaworek 200, Aczykolwiek demontaz sprężarki w 2.7 jest czynnością nie koniecznie przyjemna, 0 miejsca, Ktos może miał podobny przypadek i wypowie się czy sama sprężarka czy zaworek ? ?

Odpinasz wtyczkę od silnika zacisku i podpinasz napięcie odwrotnie niż idzie w wiązce, ale tak jak napisał kolega wyżej, bezpieczniej cofnąć vcds”em

Witam Skrzynia Multitronic KSS. Skrzynia zakupiona regenerowana z gwarancja roczną, warunkiem przedłużenia do 2 lat była wymiana oleju u tej firmy. Skrzynia po zakupie pracowała poprawnie, 0 szarpnięć, cisza i płynność. Z czasem bliżej upływu gwarancji zaczęły się problemy, skrzynia jakby zaczęła gubić adaptacje. Na zimnym silniku obroty falowaly przy stałej prędkości, przy ruszaniu opóźnienie oraz szarpnięcie. Po rozgrzaniu oleju do + 55 /60 stopni problem znikał, skrzynia chodziła idealnie. Adaptacja skrzyni pomagała na 3/4 dni jazdy ( nie szarpało nie falowalo na zimnym ), po czym znów to samo. Na początku stawiałem na oleju który wymienialem 4 razy od momentu zakupy regenerowanej skrzyni ( przebieg 80 k km), lecz bez różnicy, czy to revanol, febi czy oem VAG. Poszperałem trochę w internecie, znalazłem podobne problemy u wielu użytkowników, głównie w silnikach 2.7 czyli tak jak i u mnie. Problemem okazywały się „popalone” tarczki sprzeglowe oraz pierścień z oringiem teflonowym utrzymującym ciśnienie. Cena tarczek + tego pierścienia to koszt 570 zł, Chciałbym dowiedzieć się, czy ktoś robił u siebie taki zabieg i samodzielnie wymieniał tarczki ? Jakieś wskazówki? Wiadomo skrzynia do zrzucenia ale to nie jest większy problem.

Mowisz o tej jednostce pod zmieniarka? Tam mam tylko 1 wyjście z zieloną wtyczką. W bagażniku mam wtyczke w napedzie DVD ( niebieską, czyli antenową ) No chyba ze coś mi się pomyliło to mnie popraw. MMI 2G HIGH z B&O A4 B8 2008 rok, czyli przedlift.

Witam Jakiś czas temu nawigacja przestała widzieć satelity, troche poczytałem, że padają anteny GPS. Kupiłem więc taką uniwersalną, podpiąłem z tyłu w bagażniku, jednak nic to nie dało ;/ Błędów brak. Wie ktoś gdzie szukać problemu?

Problem rozwiązany, powodem był sworzeń dolnego wahacza ( był zakładany nowy ( profilaktycznie )), producent lemforder. Sworzeń na zimno lekko się zacinal, po nagrzaniu pracował "skokami" stąd stuki, drgania koła ;/ Szkoda, że nawet taka firma zaczyna produkować elementy które po prostu nie działają, Po ponownym zamontowaniu starego oryginalnego sworznia, problem zniknął.

Dzień Dobry Po przejechaniu około 25-30 km w prawym przednim kole zaczynają wydobywać się stuki, gdy samochód jest zimny jest cisza. Stukanie pojawia się w momencie jazdy ze stałą niską prędkością, na autostradzie problemu brak. Zawieszenie robione 10 k km temu ( wszystkie tuleje dolne, nowe wahacze górne, nowe poduszki silnika) wszystkie części wleciały lemforder. Na stacji diagnostycznej stwierdzono, że zawieszenie nie ma jakichkolwiek luzów. Ktoś miał podobnie?

Witam Podczas jazdy do Zakopanego ( deszcz śnieg ) przestała działać mi kamera cofania. Błąd który wyskakuje to 02069 - błąd przednich czujników parkowania. Ogólnie to raz działa raz nie. Jakiś czas temu miałem problem z jednym z przednich czujników, również po deszczu, lecz problem zniknął a pojawił się ten błąd. Wyczytałem o jakimś złączu czujników, gdzie ono się znajduje?

A4 b8 przedlift, jak wykodować świecące led przód + pozycja tył na zapłonie?

Witam Dzisiaj wracając z kalibracji ACC + kamerki przy hamowaniu wyskoczył mi taki błąd: 00569 - Prąd silnika układu wspomagania kierownicy 011- przerwa w obwodzie To spowodowało blokowanie różnych funkcji w tym ACC. Chciałbym wiedziec gdzie znajduje się silnik elektryczny układu wspomagania? Czy jest on częścią wymienną? Poza tym samochód normalnie odpala, jedzie, wspomaganie jest.

@@@ Może komuś przyda się ta informacja. Wiązka u mnie sprawdzona pod każdym możliwym względem. Jest ok. Podmieniłem jeszcze raz każdy z 3 sterowników SLAVE i zauważyłem jedną różnice. Błąd ten sam, na dwóch jest możliwość przeprowadzenia testów elementów wykonawczych... Na trzecim nie, mimo że błąd ten sam. Wynika, że jeden błąd oznacza ogólną usterkę sterownika ... a wszystkie 3 to złom ... Zaciekawiony zasadą działania rozłożyłem 1 sterownik w którym jest możliwość sprawdznia lampek w lusterkach, oraz ten w którym tej możliwości nie było. Elektryka w sterowniku składa się jakby z dwóch części. Na wierzchu po "wycięciu" plastikowej osłony jest czujnik który czyta obiekt w okolcy, jest on przylutowany do układu scalonego który prawdopodobnie tym steruje ... Całość jest przylutowana na bodajże 9 pinów. Stwierdziłem, że stworzę z dwóch jeden ... i o dziwo zadziałało

Tak samo ciekawi mnie czy nie mógł paść sterownik GATEWAY ? Wdg. schematów : J770 ( slave ) łączy się 2 przewodami z j769, następnie 2 kabelki idą na wtyczke z tyłu w bagażniku a następnie na sterownik gateway. Może jego szlak trafił?

Wiązkę sprawdziłem, jest okej. Zastanawia mnie jedna rzecz. Wdg. shematów włączenie kontrolek/lampek w lusterkach inicjuje właśnie sterownik SLAVE, z niego wychodzi sygnał na lusterka, włączyłem test VCDS'em i lampki normalnie sie zapalają, wdg mnie gdyby nie było zasilania na ten sterownik i ogólnie był walnięty to nie byłoby możliwości zapalenia lampek?

No tak zgadza się, jest tak jak mówisz, po prostu zastanawia mnie ciągły błąd sterownika SLAVE. Nie sądzę by ( już na ten moment 3 sterowniki ) były uszkodzone w ten sam sposób.

Witam ponownie. Niestety ale nie moge dojść do ładu z tym asystentem. sprawdziłem całą wiązkę od sterownika do wtyczki w bagażniku, wszystko okej, kupiłem drugi sterownik slave i dalej ten sam błąd o jego usterce ... czy jest taka możliwość aby Master był uwalony i po prostu dawał taki błąd, mimo że slave sprawny? Po odłączeniu Mastera VCDS wogóle nie widzi tego sterownika, a po odłączeniu Slave wyskakuje błąd ale inny niż wcześniej. Jeszcze jakieś rady? Pozdrawiam i Wesołych Świąt.

Witam Jechałem dzisiaj samochodem w trybie Sport, nagle zaczęła mrugać kontrolka świec żarowych, samochód nie chciał wejść na obroty, przestał przyspieszać aż zgasł, po ponownej próbie odpalenia, odpalił i zgasł odrazu. VCDS pokazał błędy odnośnie słabego ciśnienia paliwa, dodatkowo w skrzyni był błąd o jej obrotach, ( sterownik powoli świruje i wiem o tym szykuje sie na wymiane, lecz raczej nie on powoduje, że samochód nie odpala. Błędy usunąłem i próbowałem odpalić, lecz bezskutecznie, żadne inne błędy się nie wyświetlają. Chciałbym wiedzieć jakie ma być ciśnienie paliwa w tym silniku? Spotkał się ktoś z popsuciem pompy paliwa w baku?

Niestety ale problem jest gdzie indziej podmieniłem czujnik na taki w 100% sprawny, o tych samych numerach, błąd ciągle ten sam Czyżby coś z wiązką?

czyli szukać sterownika o oznaczeniu 8K0 907 568 ?

Gdzie znajduje się ten sterownik ?

Wdg. tematu potrzebne są 2 czujniki/sterowniki w tylnym zderzaku. U siebie mam taki błądi widze SW : 8K0 907 566 a HW 4L0 907 566 A Dobrze myśle, że ktoś podmienił czujnik na jakiś inny? Stąd błąd? Jeszcze niech ktoś mnie oświeci, patrząc z góry na auto, MASTER - strona kierowcy Slave - Pasażer ? Przeczytałem tyle info odnośnie błędów, a każdy pisze co innego ... W skrócie który czujnik mam do podmiany? Adres 3C: Zmiana pas.ruchu Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 566 HW: 4L0 907 566 A Komponent: J0769_SWA_MasterH10 0040 Weryfikacja: 00H10000 Numer seryjny: 6PZ 009 014-02 Kodowanie: 0000101 Kod serwisu: WSC 00186 785 00200 VCID: 74E769D717BB262BD7-8020 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8K0 907 568 Komponent: J0770_SWA_Slave_H08 0040 Podsystem 2 - Numer seryjny: 6PZ 009 014-22 Podsystem 3 - Numer seryjny: 3F16.11.0700H0800000010002ÿ Podsystem 4 - Numer seryjny: 010002ÿ Znaleziono 1 b³¹d: 16365 - Sterownik - b³¹d elektrycny; procesor 2 014 - wadliwy Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 01101110 Priorytet b³êdu: 3 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 72 Przebieg: 201859 km WskaŸnik czasu: 0 Data: 2021.11.20 Czas: 08:15:42

Bezpieczniki sprawdź