Kuba_101

W dniu 5.05.2018 o 17:13, mpiotrek7 napisał:

witam jaka oryginalnie powinna siedziec przepływka 1.8t apu win WAUZZZ8DZYA006024 Z tego co pamietam był BOScH 0 280 218 032 mierzy niby dobrze po programie 160g przy około 1 bar wystepuje  u mnie spalanie stukowe w grupie 020 cofa zapłony do 10 nawet czasem i szukam przyczyn cewki podmieniłem to samo cisnienie bede niedługo sprawdzać na listwie narazie nie mam manometru , jeszcze jest objaw delikatego falowania obrotów 760 800 i tak sobie cały czas faluje przepustnica podmieniana adoptowana i co nie tylko ciagle to samo zastanawia mnie jedna rzecz przepływomierz wychodzi ze jest 5 pinowy a wtyczka 4 pinowa o co tu chodzi czy tak powinno byc ? kostka może i zajechana ale widac ze ida 4 kable tylko wiec pin raczej sie wypadł może ktoś pomoże ? https://log.malonetuning.com/chart/232227#H8KLCADCm8OJw61aAgNNwotBDsOCMAwEw7%2FDosKzLTVQXhPDpRDCqBUswpXCuHJcVMO6ekjCkRDDh8Kdw5nCiRFuw7rCuEplKsKmw6vDkgDCh8KEHcOOasKyw7NnIhTCrmzDmRnCvsKmPsOZwpxcacKjwrxJL3DDrCZPE8K9fghMw4rDncKPwqTCscO%2Fwok4YMOAE8Kew7HCkhDDgnHDiMKra1tmw7HDrsODwpjDkhvCqgBxH8KXAAAA

Jak rozwiazales problem? Mam ten sam przyklad,auto cierpi na brak mocy,pojawila sie kontrolka ABS,ORAZ MIGA CZERWONE KOLO Z WYKRZYKNIKIEM NA SRODKI LICZNIKA...

O co chodzi z tymi kabelkami? Ja czarny zammiast w 1 mam spięty w 5pin . WWyjasni mi ktos?