exus
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez exus
-
-
11 godzin temu, przem8 napisał:
Zrób 115+118 zaraz po skasowaniu błędów, bo wygląda jakby ten log i 3+20 był już w trybie awaryjnym robiony. Potem znów powtórz 115+118 z odpiętą wtyczką od n75 i też skasuj przed tym błędy.
115 + 118
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM003 + 020
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM115 + 118 bez N75
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM -
Potrzebuję pomocy.
Samochód po kilku przygazówkach wchodzi w tryb awaryjny. Szczelność sprawdzona, turbo regenerowane dość niedawno, N75 wymieniony. Jedynie został zawór DV i chyba lekko puszcza mi zawór odmy 035103245G. Czy wymiana tych dwóch rzeczy może pomóc? Poniżej zamieszczam logi.
Statyczne
001 + 003TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM002 + 033
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM090 + 093
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COMDynamiczne
002 + 033
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM003 + 020
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COM115 + 118
TuneZilla Log Viewer
LOG.TUNEZILLA.COMZ góry dziękuję za pomoc.
-
Witam wszystkich serdecznie
1.8T BFB - turbo przeładowuje - prośba o analizę logów
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano · Edytowane przez exus
Dzięki wielkie za pomoc. Już wiem co robić dalej