-
Postów
28 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Bogus71
-
-
OK, tak zrobię
-
Jestem po wymianie sprężyn na Lesjoforsa
Dodatkowo wymieniłem cały komplet poduszek; góra dół.
Poza tym założyłem te podkładki dystansowe.
Efekt?
Było do górnej krawędzi błotnika 61; jest 63
Nie jest to dla mnie satysfakcjonująca opcja; dalej koza...
Ale co dalej?
Pomocy ; wymienić na sprężyny od 1BA; ale czy amory mogą pozostać od 1BE?
Poniżej fotki:
-
Może to kwestia LPG???
-
Sonda wymieniona.
Przejechane ok 700km; ogólnie OK auto lepiej wchodzi na obroty nie muli ale dziś znów wyskoczył błąd:
-
Wymieniam od razu
-
Ok
-
A czy po wymianie sondy trzeba robić jakieś adaptacje?
-
Ok,
Tak zrobię, ale z tego co wiem to i tak od góry trzeba trochę rzeczy odkręcić
Jest gdzież może jakiś manual?
-
Ok, dzięki
-
Mam jeszcze inne objawy tj.:
zauważalny wzrost zużycia paliwa i czasowy spadek mocy zarówno na PB jak i na LPG
chwilowe spalanie też nie jest stabilne; czasem na postoju jest 0,8l innym razem 3,4 a raz było 14
Dzisiaj po odczytaniu błędów wyskoczył jeszcze jeden; poniżej zrzut.
Jeszcze jedno pytania, bo jak sprawdzałem ten numer sondy to w szczegółach produktu nie widziałem mojego modelu i silnika.
-
Czy można prosić numer części
Ile jest sond w układzie silnika BFB.
-
-
-
Czekam na termin w Poznaniu;
Niestety do dobrego mechanika czeka się ok 3 tygodnie
-
W takim razie czy to będzie OK?
Bo cena te fajna
https://allegro.pl/oferta/sprezyna-zawieszenia-lesjofors-4204258-11319578139
-
Czyli Sachs jest be?
Jeszcze jedno pytanie; czy po wymianie sprężyn trzeba ustawiać zbieżność?
-
Robię na razie tył.
Sprężyny Sachs cena 168/sztuke + dystanse 41/sztukę
350 wymiana w sprawdzonym warsztacie
umowiona na poniedziałek
Po wymianie dam znać
Pozdrawiam
-
Sprawdzę oznaczenia sprężyn.
Przy zawieszeniu nie było grzebane bo przy przekładce kół widziałem że wszystko w OE.
Auto było sprowadzone ze Szwecji w listopadzie 2021; Szwedzi raczej nie kombinują.
Serwis prowadzony był do lutego 2021.
W tym miejscu przychylam się do uwag kolegi Trolesława że musiał coś ciągać; wskazuje na to stan główki haka.
Wczoraj podjechałem na stację diagnostyczną sprawdziłem amory:
Przód 66/68%
Tył 64/61% czyli chyba OK
Diagnosta stwierdził że powinienem pomyśleć o wymianie sprężyn z tyłu.
Tym bardziej że ta z prawej strony jest skorodowana; odchodzi od niej lakier.
W temacie LPG; gaz założony w połowie grudnia zbiornik 70 litrów, wg mnie tył poszedł w dół 2-3cm
A co powiecie że by dodatkowo do nowych sprężyn dołożyć takie dystanse?
https://allegro.pl/oferta/dystans-podkladka-pod-sprezyne-audi-a4-b6-b7-a6-c6-7893383786
-
Ok sprawdzę i dam znać
-
I dalej pytanie
Czy można kupić nowy zestaw na tył amorki i sprężyny do 1BA?
-
-
Koledzy może ktoś doradzi w kwestii kategorii wagowych do powyższej konfiguracji.
Zalezy mi aby auto poszło maksymalnie w górę
moze jakieś gotowe zestawy przód/tył bo za miesiąc czeka mnie trasa do Austrii/narty
-
-
Jak podnieść zawieszenie A4 B7 1.8T BFB Quattro S-Line
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
OK,
Pisałem tak bo wszyscy twierdzili że na 1BA powinno być od 68-71
Miałem tylko nadzieję że podniesie się na tę wysokość z po założeniu nowego zestawu.
A tu praktycznie gdyby nie te dystanse, których wcześniej nie było nie podniosło się nic.
Cóż, muszę poszukać zestawu na tył od 1BA