Panowie wracam do Was z nowymi pytaniami i odczytami.
Dzisiaj rano, po wyświetleniu komunikatu na FIS i dojechaniu pod dom zaczęła się znowu procedura wypalania ale stwierdziłem, że nie będę nigdzie jechał tylko pozwole mu sie wypalić na postoju. Po wypaleniu zajrzałem do apki VAG DPF i wypalił się do 25%. Zrobiłem 11km , podłączyłem kompa i małe zdziwienie bo odczyty nie były takie jak poprzednio (fotki w zał.) Przejechałem jeszcze 4km i ku mojemu zdziwieniu zauważyłem w aplikacji, że teraz zapełnia się tak jak zapełniał się poprzednio (po 15km z 25% do 27%) i teraz pytania:
1. Czy na odczyty ma wpływ to kiedy je robiłem (przed wypalaniem i po) ?
2. Czy może to oznaczać bardziej koniec czujnika niż zapchany DPF ?
3. Czy wpływ na takie zachowanie mogło mieć to, że autem przez miesiąc jezdził niedoświadczony kierowca, który nie ogarnia totalnie co to wypalanie, nie wie kiedy się ono zaczyna i pewnie gasił auto nie raz przy próbie wypalania, robiąc dzienne trasy do pracy po mieście (4,5km w jedną stronę) ?
Z góry dzięki za pomoc i odpowiedzi !