Barto_nik

Czyli widac da się kupić ale ciężko trafić

Jak tak sprawa wygląda to chyba bardziej się skupię na szukaniu 1.8t lub 1.9 tdi

Jeśli po rozgrzaniu chodzi już cicho to nie wywnioskuję że z rozrządem rolkami wszystko ok ?

Gdy znajdę odpowiednie auto na moje wtedy idzie na warsztat do sprawdzenia a tak o co ogłoszenie nie ma co ciągnąć mechanika dopiero gdy się spodoba to pójdzie dalej do sprawdzenia przez osobę która zna się na zawodzie

Komentarze są różne właściwie na forum wiele osób jest zadowolonych chociażby "rybus" wyżej chociaż to było dawno wiem że można znaleźć silnik w dobrej dla ucha kondycji bo jeździłem jednym z komisu i gdy silnik zlapal 90° silnika praktycznie nie było słychać. Dlatego pytam czy po pracy motoru można coś wywnioskowac

To juz jakieś rozwiązanie

O b 7 to się nie spodziewałem, gdzieś wyczytałem że audi po 2004r zaczęło używać już gorszych materiałów

Tylko te pompowtryskiwacze aby się nie naciąć

Może I dobrze mówisz. Waxna będzie struktura pracy nie ? Nie powinien klekotac bardzo i silnik bardzo nie wibrować?

1.8 T ciężko znaleźć a tych 2.0 jest dużo i za 9/12k kupi już z wyborem więc wolę się dopytać osób które mają jakąś wiedzę z tym związaną

Witam Zastanawiam się nad kupnem a4b6 alt 131km . Patrząc na strukturę pracy jest możliwość kupienia sprawnego notoru ? Który nie bierze jakoś dużo oleju ? Szukając aura gdy znajdę motor który chodzi cicho powinno być chyba ok . Mógłby się ktoś wypowiedzieć z posiadaczów alt który nie będzie zbytnio oleju ?

Witam Nie wiem gdzie napisac temat wiec pisze tu . Planuję kupić a4b6/b7 rozważam bardziej b6 . Mógłby się ktoś wypowiedzieć na temat komfortu jazdy , wygłuszenia i ogólnie czym się różni b6 podobno w ocynku b7 podobno już nie ? Wygląd to wiem b7 łatwiej o bogatsza wersję . Najbardziej zależy mi na jeździe wygluszeniu, Mógłby się ktoś wypowiedzieć? Czy jest jakaś różnica? Chodzi o 1.9 tdi