Skocz do zawartości

netsurfer

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez netsurfer

  1. Witam Panowie!

    Wygląda na to, że chyba mam podobny problem po wymianie amortyzatorów. Mam zawiechę 1BA. W weekend zostały wymienione wszystkie 4 amortyzatory (sprężyny zostały), po czym moja A4 coś "zadziera nosa"... Zweryfikowałem, zmierzyłem i okazało się, że przód stoi 2 cm wyżej niż tył (69 vs. 67 cm mierzone wysokością nadkola). Moje koła to 205/55 R16.

    To normalne, że autko tak nierówno poszło do góry przodem? Czym to może być spowodowane? I co teraz z takim fantem zrobić, bo denerwuje jak się na to patrzy? Rozumiem, że działaniem doraźnym jest wspomniana przez kolegę Kornel1989 wymiana talerzyków na takie z B5, ale pytanie, czy jedynym, czy jednak trzeba gdzieś szukać przyczyny?

  2. U mnie podobnie, jak u kolegi @undek: Nie da rady wbić jedynki, jak auto się jeszcze toczy.
    Dodatkowo, dość ciężko wbić dwójkę. Nie zauważyłem, by to było zależne od temperatury silnika/otoczenia, a pewnie bardziej od prędkości/obrotów silnika na jedynce. Jak mocniej przeciągnę jedynkę, to wtedy ciężej wbić dwójkę. Przy trójce też czuć haczenie, ale już zdecydowanie słabsze, przez co nie dokucza tak, jak w przypadku dwójki.

    Planuję wymienić olej na Ravenol MTF-2. Rozumiem, że to dobry wybór?

    Co byście doradzili jeśli jednak wymiana oleju nie pomoże? Sprzęgło i dwumas były wymieniane jakieś 20k km temu.

    Z góry dzięki!

  3. Popróbuj z oryginalną nawigacją Audi. Dopniesz do niej odtwarzacz i będziesz miał DVD w samochodzie. Bez kombinacji, dodatkowych wyświetlaczy i innej rzeźby.

    Ale w B5 musiałbym przerabiać deskę żeby wstawić tam panel od nawigacji:( A tak to tylko zamiast radia taki odtwrzaczyk z wysuwanym ekranikiem. Np. SONY XAV A1 - widziałem go w jednym samochodzie i spodobał mi się taki bajerek :lol:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...