NazguL

ok dzięki, to jak tam jest tak mokro to może turbosprężarka olej puszczać? dodam że odmę już wymieniłem i nie pomogło.

Zna ktoś numer węża nr 7 ze zdjęcia tego dolnego? lub jak się on nazywa? i jaką ma średnice? Mam tam dość dużo oleju i przepuszcza. 1.9 tdi afn

Witam, prosiłbym o ocenę logów, 008,010,011 robiłem pierwszy raz, mam nadzieję że do czegoś się nadają, błąd przeładowania (a turbina była regenerowana 4 miesiące temu-phi ) - podejrzewam zapieczoną geometrię lub sztanga stoi w miejscu. TuneZilla Log Viewer LOG.TUNEZILLA.COM TuneZilla Log Viewer LOG.TUNEZILLA.COM TuneZilla Log Viewer LOG.TUNEZILLA.COM I jeszcze mam takie pytanie czy w dieslu powyżej 3tyś obrotów na pierwszym biegu powinno odciąć paliwo? Przy ruszaniu spod świateł na jedynce przeciągnąłem go do 3tyś -zgasł momentalnie - chwilę pokręcił i odpalił. Nie daje mi to spokoju, albo jestem po prostu głupi i w dieslu tak robić nie wolno.

Sprawdzałem to i po odpaleniu samochodu na biegu jałowym zajrzałem tam gdy zdjąłem wężyk z króćca to sztanga momentalnie opadłą na dół, centymetr może dwa, jak go założyłem to poszła do góry, więc tutaj chyba jest okej.

jak mogę sprawdzić płaskim kluczem czy geometria stoi?

Witam wszystkich serdecznie, mój problem polega na tym, że po regeneracji turbiny było na chwile dobrze (turbina regenerowana w sierpniu 2021), a wczoraj miałem sytuację że wpadł mi w tryb awaryjny na drugim biegu przy 2tyś obrotów, dzisiaj to już wgl chyba z 2-3 razy w trakcie powrotu z pracy. Zczytałem dzisiaj błąd i pokazuje przeładowanie turbiny, gdy zdejmuję wężyk z gruszki na wolnych obrotach to sztanga stoi w miejscu, tak powinno być? na moje to ona powinna się poruszać i opadać o kilka cm chociaż, a ona ani drgnie, jakieś rady?