jaro232

I na allegro są takie po 50zł a są też takie po 260zł sztuka (emblematy) to jeden pies i wszystkie są z chin czy lepiej brać te droższe?

W dniu 30.03.2022 o 01:14, dekiel 13 napisał:

Temat znany ,wystarczy poszukać.

Góra RS4  look dół docinasz pod ramkę z Golfa GTI V. Emblematy też znajdziesz.

Tak, ale skąd to kupić? na allegro? Dam radę sam to zrobić jak nigdy takich rzeczy nie robiłem?

Cześć wszystkim, chciałem trochę upiększyć moją a4b6 zmieniając grill na ten czarny w plastry miodu, bez chromów i dać sobie czarne emblematy na tył i przód, dodać dokładkę zderzaka z przodu. Co sądzicie o takiej zmianie? Ktoś to robił, kupował grille i emblematy? Gdzie najlepiej i jak najlepiej? Dodam że nie mam S line.

17 minut temu, przem8 napisał:

Przecież to nie diesel i duszenie silnika <2000obr. więcej szkodzi niż te brednie

Co nie zmienia faktu, że przy 2tys obr nie powinny występować żadne anomalie więc albo nieumiejętny z Ciebie kierowca albo coś niedomaga w aucie.

Btw. jakie to są za duże obroty wg Ciebie?

W benzynie optymalny zakres obrotów do zmiany biegów to 2,5-3tys obr. Poza tym trzeba korzystać z pełnej skali i systematycznie wyganiać pająki z wydechu.

W sensie przy tych 2 tys jak zmieniam to jakby słabo leciał, probowalem teraz na wyzszych to jest o wiele lepiej. A pytam o to dlatego, że nie wiem czy taka jazda na wyzszych obrotach(zmiana w okolicach 3tys) nie skutkuje niczym złym i czy nie będzie za dużego spalania. Jestem swiezym kierowcą i się zbytnio na tym nie znam. 

Kumam, dzięki  czyli np na 3tys. jak bede zmienial to nic sie nie stanie? duzo razy slyszalem ze za duze obroty na 1 i 2 niezdrowe są dla silnika

Witam wszystkich, mam pytanie. Otóż na jakich obrotach zmieniacie biegi w swoim alcie? Ja tak +/- koło 2000 ale mam wrażenie jakby czasem rzucało nim przez to i nie wiem czy nie powiniennem wyżej go ciągnąć