Witam, kupiłem s4 b8 przed lift z Kanady z zatartym silnikiem CCBA. Kupiłem silnik CREC z a7, ale ten sam kod widziałem ze był s4 polift. Ktoś się orientuje jak dużo zachodu jest z przeróbkami? Mechanicy mówią ze jakieś PINy w kabinie musza przerabiać w wiązce i ze nie pasują węże z silnika od CCBA. Ktoś przerabiał temat ?