oxymethfluffy

Aktualnie zamówiłem taki osprzęt - POMPA PALIWA 02SKV277 ESEN SKV | AUTOFIXER PL.AUTOFIXER.COM Pompy paliwa - Numer artykułu: 02SKV277, Producent: ESEN SKV, Strona zabudowy: w zbiorniku paliwa, Napięcie [V]: 12, Ciężar [kg]: 46, Tryb pracy: elektryczny, Ilość otworów wlotowych/wylotowych: X/2 Zobaczymy czy podejdzie. Będę relacjonował.

Dzień dobry, Mierze się z problemem uszkodzonej pompy paliwa o numerze 8E0 919 050 AJ (A2C53217249 34507 K2784). Pacjentem jest A4 B7 AVANT 2.0 TDI 170 KM BRD 2008. Problemem jest za niskie ciśnienie jakie podaje, przez co samochód jedzie ociężale, bez mocy, zrywu, żadnego przyśpieszenia. Powinna podawać 5 barów, a podaje jakieś 1.5, coś takiego. Próbowałem szukać na internecie używek lub zamienników, ale niczego nigdzie nie ma i zostałem na lodzie. Czy mógłby mi ktoś pomóc z tym? Jakaś pompka o innym kodzie, końcówce podejdzie? Próbowałem z pompką 8E0 919 050 AC, którą kupiłem z Allegro, ale niestety, nie podchodzi. Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.

Witajcie. Piszę ten post dla przyszłych osób, które będą zmieniać lampy, bądź mają takie plany i nie są pewne z czym to się wiąże, a nigdzie na internecie nie znalazłem tematu o tych lampach. Wymieniłem stare lampy (zamienniki VALEO) bo były już przeżarte przez czas i świeciły jak przez mgłę. Czyszczenie z zewnątrz i polerowanie kloszy nic nie dawało, a rozklejanie to nie moja broszka. Przeszukałem internet i zainteresowały mnie lampy : AUDI A4 B5 94-99 Lampy przód ringi angel eyes chrom - o symbolu LPAU09 z firmy DEPO. Spośród wielu zdecydowałem się na te, bo pasowały do starego samochodu jakim jest A4 B5 i w miarę odmładzały go, nie odstając zbytnio od stylu nadwozia. Dla zainteresowanych: Koszt lamp: 659 zł (w tym przesyłka) Koszt żarówek: 193,98 zł - 4 szt H7 (PHILIPS DIAMOND VISION H7 5000k) 24 zł - 16 szt T5 o mocy 1.2W (niebieskie postojówki do podświetlenia ringów) Łączny koszt: 876,98 zł Zdjęcia nie oddają barwy świateł, są białe, natomiast na zdjęciu przebija się światło domyślnych żarówek w ringach. Niedługo zmienie żarówki i wrzucę zdjęcie finalne, na których będę jeździł już bez większych zmian. O montaż nie wspominam wiele, bo jest prosta, plus dostajemy instrukcje podłączenia przy lampach. 1. Odbezpiecz plastik przy kierunkowskazie. 2. Wysuń go wzdłuż karoserii i odepnij żarówkę. 3. Odkręć boczną śrubę (która się odsłoni spod kierunkowskazu) od lampy głównej, następnie odkręć dwie górne. 4. Odepnij tylnie wtyczki i wyjmij lampę. 5. Powtórz to samo z drugą.