Krzycho1000

Witam, mam 2.0 TDI kod silnika CNHA 190 km pół roku temu miałem zapchany kolektor ssący i teraz znowu to samo mi się zrobiło. Samochód ma usunięty i wyprogramowany DPF i ad blue. Dwóch mechaników już mi mówiło że przez brak DPF zapycha mi się kolektor i EGR. Pod kompem wyskakuje mi P0402 błąd EGR natężenie przepływu za duże. Samochód zaczął dymić, zrobił się słabszy a jak więcej gazu dodam to miga kontrolka świecy żarowej i check oraz tryb awaryjny. Mechanik namawia mnie żeby wstawić DPF i zmienić softa ale mam wątpliwości czy to pomoże bo przecież DPF jest już za silnikiem. Wydaje mi się że jakby zaślepić EGR i wyprogramowany to nie byłoby problemu ale niestety żaden mechanik nie chce się tego podjąć. Czy ktoś miał podobny problem? Nie wiem czy wstawiać ten DPF czy nie