Macko137

Geometria wyczyszczona i wszystko jest ok dzięki za pomoc

Tez tak myślałem, muszę wszystko sprawdzić, próbował ktoś czyścić geometrię, daje to coś?

Witam. Proszę o analizę logów, auto przy około 4tys obrotów traci moc i wpada w tryb awaryjny, w załącznikach dodaje kod błędu i logi dynamiczne

Nie no oczywiście że nie tak zrobię dzięki za pomoc, będę coś szukał

Hany używki ale niby sprawne, myślę że lepsze będą chociaż walteki mają dopiero dwa lata

Też tak myślałem żeby je wywalić, mam hany ale właśnie mam problem bo nie chce mi się połączyć, nie wiem czemu może interfejs uszkodzony, jutro jeszcze będę próbował, ale dzięki za pomoc

Lpgtech wtrysk valteki czerwone

Ok muszę poszukać lepszego gazownika, bo był już na regulacji było trochę lepiej ale dalej przerywało, ciężki temat żeby komuś się chciało robić

Ale głównie jest za bogato czyli chyba trzeba iść w kierunku albo źle ustawiona instalacja albo może coś z wtryskami?

No tak dlatego obroty falują, to znaczy że co to może być?

http://vaglogi.pl/log-033_P2pd61.html jeszcze wrzucam logi sondy na wolnych obrotach lpg,wychodzi na to że wtryski leją? dodam że na benzynie oscyluje blisko zero czyli jest prawidłowo

http://vaglogi.pl/log-002_033_A5VI7W.html http://vaglogi.pl/log-002_033_ZzeJ34.html http://vaglogi.pl/log-002_033_9IBHV.html teraz powinno byc ok

przesyłam logi na lpg Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

Niestety nie mogę dodać żadnego pliku na vaglogi.pl, próbowałem na wiele sposobów, ale coś nie działa

Dzięki wielkie pozdrawiam

LOG-01-002-033-xxx.csvWitam wszystkich forumowiczów, jestem nowym posiadaczem a4 b6 2.0 alt, i mój problem polega na tym że po odpaleniu silnik kuleje przez chwilę, i podczas jazdy przerywa na lpg tylko w zakresie około 2tys.obr.,moim zdaniem coś się dzieje z przepływomierzem przy 2040obr.,w załączniku podaje plik z logami, proszę o analizę bo nie jestem pewny czy dobrze myślę