Pawelwhiteb7

przeszczep się przyjął dziękuje i pozdrawiam

Podpinam. Auto chodzi pali na strzała pojawił się problem Brak reakcji na gaz. Kable polutowane zgodnie ze schematami. Kolory się zgadzają piny także Kable Od potencjometru idą tylko Do ecu i łączą sie w podszybiu tam gdzie lutowałem. Styki nie są zaśniedziałe . psiknąłem kontakt sprejem. Czyżby Potencjometr od B6 jest inny niz b7?

Faktycznie ?

Oby było dobrze haha?

Ten piernik niebiesko brązowy pin 12

Bo wiązkę mam z 2001r. Mam schemat sklejony swoj Zerkniesz na niego? Czy mniej więcej jest dobrze sklejony

Innymi słowami. Muszę kupić wiązkę z 2004r.

Kostki od strony wiązki BRD zostały mi 3 kable Kostka czerwona Pin 13 kabel zielono brązowy kostka biała pin 12 kabel brązowo niebieski kostka brązowa pin 1 kabel czerwono szary te mi zostały

no więc tak . Rozpisane 3 kostki z BRD . bez połączenia zostały po 1 kablu z 3 kostek . czyli 3

np T17j Kostka czerwona z podszybia Pin nr 1 czerwono szary kabel W wiązsce BRD nie widzę połączenia do tego kabla z wiązką 1.9 . przeszukałem z 5 razy i nic nie znalazłem

Silnik z Passata b5 fl 2004r wiązkę od a4b6 kupilem

Brakuje mi Pinów na schemacie od strony Wiązki Brd 2007R oraz AVF 2001r

Witam Jak w temacie . Robię swap z EDC 16 na 15 BRD > AVF Prosze nie pytać dlaczego. Wolę mieć kontrolę nad EDC ;p i bezproblemowo Mam schematy Z AVF oraz BRD Rozczytałem Co nie co . Lecz na schematach w Kazdej kostce Brakuje po 1 pinie w kostkach sciany grodziowej tam Gdzie ECU . Prawdopodobnie posiadam złe schematy .a wiązka z BRD Już pocięta . Mółby ktoś pomóc? dziękuje wielkie