Lechio

24 minuty temu, Dev napisał:

 

 

jak zalezy Ci na komforcie to daj 215/55-16, nic innego

 

A to nie jest tak, że 225/55-16 a potem 225/60-16 będą miały jeszcze więcej gumy, czyli jeszcze lepiej będą tłumić dziury niż 215/55-16?

Dzień dobry,

Mam Audi A4 B6 Avant Quatrro 3.0 z 2003 roku w wersji S-Line. Poprzedni właściciel dodatkowo wymienił zawieszenie na Bilstein.

Na tabliczce znamionowej napisane dopuszczalne opony:

- 205 55 16" - więc 2% różnicy wg serwisu sprzedaży opon dopuszcza 215 55 16" (225 55 16" to będzie więcej niż 2%),

- 235 40 18" - więc 2% różnicy wg serwisu sprzedaży opon dopuszcza 225 55 16" czyli że niby szersze i co za tym idzie wyższe niż te wyżej,

Generalnie niby mieszkam na Osowej (Gdańsk), ale jeżdżę codziennie po drodze z płyt betonowych oraz dojazdowej drodze "polnej" z dziurami. Przesiadłem się z 235 40 18" na 205 55 16" i jest zauważalnie lepiej, auto nie jest takie twarde, nie tłucze na dziurach etc. mimo, że zawieszenie jest strasznie sztywne to jeździ się bardziej komfortowo.

Pytania brzmią:

- wg prawa mogę założyć w końcu 215 55 16" czy 225 55 16" żeby było zgodnie z prawem to 2%? Zapytałem policjanta z drogówki, to mówi że nic o takim przepisie nie słyszał i sobie mogę włożyć co tylko mi się zmieści,

- idąc już po bandzie - czy zmieści mi się 225 60 16" tak jak ma Audi A6? Wiem, że to duży balon, ale jeżdżę wolno w zasadzie w okół komina, w zakręty wchodzę z małymi prędkościami i generalnie jedyne co mnie interesuje, to żeby lepiej tłumiło nierówności na drodze.