Witam serdecznie ostatnio w mojej B6 podczas jazdy zapalają się kontrolki ESP oraz EPC. Po zapaleniu auto traci moc i na większych obrotach już nie przyspiesza jak powinna. Po wyłączeniu i zapaleniu samochodu błędy znikają ale przy dynamiczniejszym przyspieszeniu znowu wracają. Sprawdzałem na komputerze to wyskakują mi 4 błędy:
- 16804 system katalizatora (Blok 1) wydajność poniżej progu granicznego
- 17972 P1564 Element regulacji zaworu przepustnicy (J338) niewystarczające napięcie w czasie wprowadzania ustawień
Problemy z przepustnicą i przyśpieszaniem 2.0 ALT
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Witam serdecznie ostatnio w mojej B6 podczas jazdy zapalają się kontrolki ESP oraz EPC. Po zapaleniu auto traci moc i na większych obrotach już nie przyspiesza jak powinna. Po wyłączeniu i zapaleniu samochodu błędy znikają ale przy dynamiczniejszym przyspieszeniu znowu wracają. Sprawdzałem na komputerze to wyskakują mi 4 błędy:
- 16804 system katalizatora (Blok 1) wydajność poniżej progu granicznego
- 17972 P1564 Element regulacji zaworu przepustnicy (J338) niewystarczające napięcie w czasie wprowadzania ustawień
- 17579 P1171 Czujnik kąta dla zaworu przepustnicy 2 (G188) - Niewiarygodny sygnał
- 17544 P1136 Adaptacja mieszanki (Dodatnia) (Blok 1) mieszanka za uboga.
Będę wdzięczny za pomoc jeśli ktoś miał podobny problem