qbq903

Czekam na odpowiedź z serwisu co do cen, poki co chcą 1070zl brutto za zestaw, nie wiem jescze ile aktywacja

Ok, dzięki, nie wiem ile mi za montaż krzykną, jak będzie normalna cena to zlece im to w calości

Ok, a jeśli nie zależy mi na tym żebym miał oficjalnie dopisany tempomat do wyposażenia z VIN to wystarczy montaż i zaznaczenie w vcds że jest na wyposażeniu?

Również przymierzam się do montażu tempomatu. ASO podało cenę 1000zł brutto za manetki i kod aktywacji, zaznaczyli, że moze być potrzebna nowa osłona kolumny kierownicy ale nie podałem, że mam limiter więc wycięcie pod manetkę już mam. Rozumiem, że procedura montażu to zdjęcie klemy, zdjęcie poduszki, demontaz kierownicy, osłony kolumny kierowniczej, manetek (z tego co widzę jest stalowa obejma), montaz nowych i złożenie odwrotnie. Pytanie co z tym kodem - jak to jest z tą aktywacją online? Czy poza kodem i internetem (np. z telefonu) potrzebne jest jeszcze jakies konto czy coś?

Chodzi głównie o to żeby nie brakło prądu w trakcie instalowania, więc czy silnik czy prostownik to raczej bez znaczenia

Nie do końca widzę w powyższym temacie odpowiedź. W wiązce poza kostakami jest oczko od masy (brązowe), fioletowy kabelek z pinem i bialo czerwony kabelek z pinem. Nie widze nigdzie informacji który to plus do bezpiecznika numer 5 i co zrobic z tym drugim. Gniazdo mam uzywane z demontazu oryginalne, wiązka nowa. ----------------------- Dobra mam, oba piny to plus, oczko to masa. Pozostało jedno pytanie - na niemieckim forum widziałem że się zasilaja (plus i masa) z zapalniczki w tunelu, czy to dobry pomysł?

Widzę, że ktoś "podbierał" masę z gniazda zapalniczki w tunelu, też dobry pomysł, chociaż skoro trzeba się dociągać aż do bezpiecznika numer 5 to są po drodze chyba lepsze miejsca. Zdjęcia w podanym wyżej temacie chyba wyczerpują temat, dziękuję za pomoc, jakby coś będę pytał.

Mam dodatkowe pytanie. Idąc za Etka kupiłem moduł 2xUSB i wiązkę o oznaczeniu 8W0 035 736. Montaż modułu jest prosty, rozebranie schowka itp. też sobie załatwię ale może ktoś podpowiedzieć gdzie podłączyć pin z fioletowego kabelka (wiem, że bezpiecznik 5 ale gdzie to) oraz oczko? Bo kostki do MMI oraz modułu pasują chyba tylko w jedno miejsce. Przejrzałem cały wątek ale nie za bardzo zauważyłem miejsce. Czy moduł i wiązka na penwo będzie pasować do A5 2017r z MHI2Q? Wyżej ktoś podawał inny numer części dla MHI2Q 2017r - 8W0 035 708 - jedno USB z cyferką 2 i AUXm natomiast poprzez Etke nie mogłem do niego dojść, cały czas kierowało mnie na 8W0 035 736.

Zobaczę po założeniu gniazda jak będzie AA działać, jak będzie ok to nie aktualizuję, w obecnej chwili wszystko działa bardzo dobrze.

Wszystko poszło bez problemu. Jedną rzecz miałem inaczej - pliki patcha wsadziłem do folderu patches bez katalogu (same pliki) a w wersji z linka powyżej są w katalogu (wystarczyło przeczytać komunikat w mib...). Wszystko wykonałem tak samo jak opisałem wyżej. Mapy się zaktualizowały, czy działa AA dam znać na weekend po montażu gniazda 2xUSB. Jest sens aktualizować firmware do najnowszej wersji? Poprawia/dodaje coś konkretnego? Podziękowania dla kolegów wyżej za pomoc

W katalogu mib/patches są jakieś dwa pliki chyba a ja do nich dodatkowo Kopiuje z katalogu patches dla mojej jednostki wszyskie pliki z folderu, jest tam patch i jakieś pliki txt. Spróbuję popołudniu jeszcze raz, ewentualnie przejdę na jakąś wyższa wersję oprogramowania. Mogę wgrać od razu ta wersję 5092? Czy spróbować wpierw niższej. Jak to jest z tą pętla swaitlowodowa?

Zrovilem dokładnie tak: - pobrałem mib z github - pobrałem aktualny katalog patchami ze strony mibsolutin - wypakowałem mib, wgrałem odpowiedni dla mojej jednostki patch (cała zawartość katalogu) do folderu patches w mib - sformatowałem kartę SD 32gb do fat32 i wrzuciłem tam cała zwartość folderuz mib (bezpośrednio) - w redmenu zrobiłem aktualizacje - restarcie w gem zrobilem backup - zainstalowałem patch i zrobiłem reboot jednostki Później jak po restarcie zobaczyłem że mam w mmi opcje smartphone interface to wszedłem gem i zrobiłem svm fix (w vcds widziałem że był błąd w 5f). Kolejny reboot i map nie mogę zaktualizować, próbuje poprzez normalnie dostępne ustawienia mmi/aktualizacja. Karta fat32 32gb, na karcie dwa foldery i plik tekstowy (wypakowane z paczki z mapa wymienionej w tym wątku). Co do Android Auto - nie mam pewności że działa na 100%, widzę w mmi i jak wejdę to pokazuje żeby podłączyć telefon ale nie zdążyłem założyć gniazda 2xusb i wiązki, dopiero w czwartek popołudniu może dam radę to rozebrać.

To wszystko zrozumiałem i zrobiłem od razu po przeczytaniu tematu, zajęło to kilka minut i AA wskoczyło mi od razu, natomiast nie mogę zaktualizować map i chyba nie zmieniły mi się kody FEC widoczne w red menu. W nocy ściągałem plik z mapami dla Mhiq2 który Muskel podał wcześniej w tym temacie jako aktualny i później spróbuję z nim. Może to pliki od map mam trefne Dam później znać jak poszło. Przy okazji - czy przy moim firmware (MU0917 P3638 - zdjęcie wyżej) chcąc przejść na najwyższa wersję muszę kombinować z przechodzeniem przez kilka czy mogę wgrać od razu 5092? Dalej rzeba robić pętle światłowodową przy B&O?

Zmieniłem tylko nazwę katalogu, na karte i tak wgrywamy bez folderu nadrzędnego tylko od razu pliki?

takie mam pliki w katalogu patches i tak wyglada instalacja: