mmateusz

Cześć, mam problem z moim A4. Silnik 1.8t bfb, skrzynia multitronic. Auto od jakiegoś czasu mocno straciło moc i przyspieszenie, wchodzi na wysokie obroty i nie chce przyspieszać (mniej więcej do 50km/h jeszcze się zbiera, później czuć mocny spadek). Jako, że w domu jest również drugie identyczne auto (silnik, skrzynia), mam porównanie. Zamieniłem z drugim autem zawór DV oraz N75 - po wymianie tego N75, auto odzyskało moc na 2-3 tyg, po czym znowu problem wrócił. Części z mojego auta zadziałały za to bez problemu w drugim samochodzie. W rurkach przy zaworze DV było dość sporo jakiegoś szlamu i brązowego nalotu. Wrażenia z jazdy są podobne jak do jazdy na dużo za niskim biegu w manualu. Poroszę o sugestie czemu teraz warto byłoby się przyjrzeć.

Cześć, jestem na etapie kupowania opon do mojego A4 b7. Porozglądałem się i poczytałem, i mam teraz dylemat między tymi dwoma rozmiarami: 215/50/17 vs 225/45/17 Chciałbym kupić nowe opony w cenie 300-400 max za sztukę. I o ile w przypadku drugiego rozmiaru nie ma problemu, to ten pierwszy jest sporo droższy... Jak z komfortem jazdy przy tych oponach? Czy na tej drugiej znacznie bardziej odczuję wszystkie nierówności i koleiny? Jak z przyczepnością? Dajcie znać co polecacie ? Druga sprawa - jaką felgę powinienem dobrać do tych opon? 7/7,5 cala? Będę wdzięczny za odpowiedzi.