silnyman

Sprawa rozwiązana

Hej tak jak w temacie polecam specjalistę od 1.8t. Mechanik z powołania, pasjonat. Kompleksowo wręcz od A do Z rozwiązał problem w moim Vw z którym inni mechanicy nie potrafili poradzić sobie od roku. On ogarnął to w 2 godziny totalny szacun . na Dzień dobry VAG , szybka przejażdżka i już wyszedł problem z dvka , na szczęście na miejscu bezproblemowo był w stanie załatwić sprawną praktycznie wszystko od ręki. Potem wyszedł problem z programem to jak byłem zaskoczony że również Łukasz robi też programy i bez problemu doszedł do sedna problemu i zrobił mi nowy najlepszy dotychczas soft na tym autku , Przy czym zapłaciłem ułamek ceny która bym zapłacił u wielu partaczy . Totalnie polecam Łukasza mimo 150km odległości na pewno będę tam wpadać w razie problemów . @Łukasz13 <<<<======== Pisać do tego Pana!

gdzie dokładnie?

Auto ma specyficzny problem bo kiedy odpalimy go na zimnym silniku wszystko działa nawet po rozgrzaniu , dopiero kiedy się rozgrzeje zgaszę go i zostawię na 10-15 minut i odpalę znowu to ma problem z wygenerowaniem ciśnienia powyżej 3 tyś. Mega dziwna sprawa bo tak jak mówię na początku wszystko działa... na komputerze brak błędów więc tylko dynamiczne logi wchodzą w gre

12/12.5 barów nie jest najlepsza ale auto ma 23 lata

Hej, poszukuje mechanika okolice Katowic/Tychów najlepiej osoba prywatna , znająca temat 1.8t . Problem w aucie jest nie doładowanie po drodze zostało wymienione praktycznie wszystko : Turbo, przepustnica, przepływomierz, sonda, wtryski , moduł zapłonu, cewki, pompa paliwa , icek i wiele więcej a dalej nie chce się odpychać. Płacę złotem proszę o kontakt na forum lub zostawienie info w poście dzięki.