Witam, nagle turbo przestało działać. Sprawdziłem podcisnienie dochodzi do gruszki, jest również szczelna bo sprawdzałem strzykawką. 1 błąd EGR, ale zawór jest zaślepiony. Zrobiłem logi dynamiczne, doładowanie zatrzymuje się na około 1300mbar. Nie wiem w czym problem, jakby kierownice turbo były ciągle otwartę i przez to doładowanie nie wzrasta? Prosze o jakieś sugestie, chcę sprawdzić wszystko zanim wyjmę turbo, ponieważ dostęp jest ciężki.
Pozdrawiam i liczę na pomoc,
Z góry dziękuję